МОТОБЛОК СКАУТ GS 101 D + ПОЧВОФРЕЗА, ПЛУГ, АДАПТЕР: КУПИТЕ С ДОСТАВКОЙ!
Мотоблок рассчитан на выполнение практически всех работ, с которыми может столкнуться владелец земельного участка или небольшого фермерского хозяйства, земельной площадью до трех Га. Кроме работ с почвой, мотоблок может транспортировать грузы массой до 700 кг в прицепе с опрокидывающимися бортами и кузовом, косить густую траву и сено (а при необходимости и камыш) с помощью навесных косилок роторного и сегментного типа, перекачивать жидкости и организовывать полив, а так же производить много других функций.
Однако, самое главное предназначение мотоблока - максимально качественно, продуктивно и быстро производить работы в почве - обработку земли (вспашку или культивацию), посадку различных культур, уход за ними в течение сезона, и сбор урожая. Вспашка такой машиной, массой в 250 кг с использованием пониженных передач - самое простое занятие, которое вы можете себе представить. На легких почвах, вы можете использовать двух корпусный плуг. Сравнивая различные модели мотоблоков, вы можете не бояться цифры в 250 кг, ведь мотоблок оснащен функцией раздельной разблокировки дифференциала ,а почвофреза агрегатируется не вместо колес, а сзади - на шестеренчатый вал отбора мощности, и действует отдельно от хода колес. Комплектная почвофреза с шириной захвата в 100 см полностью перекрывает колею колес - у вас не остается необработанных мест и следов от колес мотоблока - а ровная, обработанная поверхность. Мотоблок 101D - самый сбалансированный из всех, он может производить культивацию с участием оператора, который может идти сбоку, или просто сидеть на сидении.
При помощи мотоблока вы можете производить весь цикл земельных работ: обработка почв любого уровня сложности, вспашка целинной почвы плугом, посадка любых культур, их сезонная обработка (полив, окучивание, прополка) и сбор урожая с последующей обработкой почвы.
Мотоблок Garden Scout 101 D - это мощная машина с функциональной, расширенной коробкой передач. Шесть передач вперед и две назад дают вам возможность выбирать рабочую скорость движения от очень низкой (для вспашки, выкопки клуней на тяжелой почве) до увеличенной транспортировочной скорости. Мощный тяговитый двигатель дополняет коробку передач, и дает возможность ее использования на все 100%. Коробка передач - комбинированная, с приводом от шестерни цилиндрической формы. Конечная передача - шестеренчатая цилиндрическая прямозубая. Блокируемый механизм рулевого управления, оснащен поворотным хомутом. Мотоблок оснащен системой тормоза кольцевой формы, при помощи внутренних колодок. Резиновые колеса со специальным широким протектором не позволяют мотоблоку пробуксовывать при тяжелых нагрузках - этому так же помогает хорошая масса мотоблока.
Мотоблок оснащен муфтой сцепления сухого типа, которая находится в постоянном зацеплении. Функционально, она включает и выключает привод от двигателя к коробке передач. При условии перегрузки сцепление проскальзывает , не давая внешним деталям и узлам мотоблока повредиться.
Яркая фара со светоотражателями по бокам увеличивает безопасность передвижении по проезжей части, и дает возможность работать мотоблоку в темное время суток.
Одноцилиндровый дизельный двигатель R190 оснащен водяным охлаждением. Объем цилиндра двигателя - 573 кубических сантиметра. Двигатель имеет достаточно простую, прочную конструкцию, и отличается хорошими тяговыми характеристиками. Двигатель легко заводится при помощи ручного стартера - он оснащен декомпрессионным клапаном. Для упрощения старта двигателя при минусовой температуре - рекомендуется использовать специальное масло и топливо, а так же предварительно прогревать топливную аппаратуру и систему воздушной фильтрации.
Все мотоблоки Garden Scout отличаются от своих конкурентов качеством исполнения, качеством композитных деталей, качеством используемого металла и способами его обработки в целях получения крепких, устойчивых к переменным нагрузкам сплавов. Разница между мотоблоками Garden Scout и подделками заметна невооруженным глазом, и очень заметна при работе с оборудованием. Приобретайте качественное оборудование для длительной и успешной работы!
Вы можете ознакомиться с небольшой инструкцией по сборке активной почвофрезы.
Гарантия 12 месяцев на этот вид техники.
Двигатель | R190AN |
Объем цилиндра | 573 куб. см |
Передач | (3+1)*2 |
Масса, без навесного | 240,55 кг |
Ширина культивации | 100 см |
Тип: | Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель R190N с водяным охлаждением |
Диаметр цилиндра: | 90 мм |
Ход поршня: | 90 мм |
Объем двигателя: | 573 куб. см |
Максимальная мощность: | 11 л. с. |
Номинальная мощность: | 9,5 л. с. |
Номинальная скорость: | 2300 об./мин. |
Система охлаждения: | Конденсатор |
аправление вращения махового колеса: | Против часовой стрелки |
Смазка: | Шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием |
Запуск двигателя: | Ручной стартер (Z - образная рукоятка) |
Давление впрыска: | 12753 кПа (130 кгф/см2) |
Угол опережения впрыска топлива: | 16 ± 2 до верхней мертвой точки |
Зазор впускного клапана (холодный двигатель): | 0.25 ± 0.05 мм |
Зазор выпускного клапана (холодный двигатель): | 0.30 ± 0.05 мм |
Масса двигателя: | 96 кг |
Габаритные размеры двигателя R190AN, мм: | 740*400*560 |
Торговая марка | США |
Сборка | Китай / Россия |
Габаритные размеры, мм: | 2180 х 890 х 1250 |
Дорожный просвет: | 210 мм |
Конструкционный вес мотоблока (без навесного оборудования): | 240,55 кг |
Масса комплекта: мотоблок + почвофреза + плуг + сидение адаптер | 334,15 кг |
Колеса: | 6,00 -12 (GB1192-82). шевронный рисунок протектора |
Давление в шинах, полевые условия: | 80 ~ 120 (0,8 ~ 1,2 кг фунт/см2) |
Давление в шинах, транспортировка: | 140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 кг фунт/см2) |
Частота вращения ВОМ: | 1176 об. / мин. |
Привод от двигателя: | Пара клиновидных ремней B1800 в постоянном натяжении. |
Номинальный погрузочный вес для прицепа: | 500 кг |
Балластная масса приводного колеса: | 60 |
Сцепление: | Однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа |
Коробка передач: | Комбинированного типа (3 + 1) - 2, с приводом от цилиндрической шестерни |
Конечная передача: | Одноступенчатая прямозубая цилиндрическая шестеренная передача |
Механизм рулевого управления: | Блокируемый, с поворотным хомутом |
Тормоз: | Кольцевого вида с внутренними колодками |
Объём смазочного масла в коробке передач (л): | 5 |
Отзывы не найдены