МОТОБЛОК СКАУТ GS 101 DE С ЭЛЕКТРОСТАРТЕРОМ + ПОЧВОФРЕЗА, ПЛУГ, АДАПТЕР: КУПИТЕ С ДОСТАВКОЙ!
Garden Scout GS 101DE оснащен четырехтактным одноцилиндровым дизельным мотором с принудительным водяным охлаждением и системой электрического запуска с декомпрессионным клапаном. В стандартной комплектации вы получаете мотоблок на мощных 12 колесах со специальным протектором, активную почвофрезу с шириной культивации 1000 мм, плуг на регулируемой сцепке, мощный аккумулятор и сидение - адаптер для работы с почвофрезой.
Профессиональный дизельный двигатель R190ANE - очень прост в эксплуатации и обслуживании. Мотор выдает исходящую мощность в 11 л. с. (максимально, и 9,5 л.с. - номинально). При этом вы получаете минимальный из всех возможных расход топлива - около 278 гр. дизельного топлива на каждый киловатт нагрузки. Дизельный двигатель отлично сохраняет свою тяговую мощность даже при минимальных оборотах в 1000 об./ мин.
На фронтальной части двигателя установлен прожектор, который делает работу мотоблока по перевозке грузов по проезжей части безопаснее, и позволяет производить любую работу в темное время суток.
Перед эксплуатацией мотоблока Garden Scout GS101 DE вам необходимо обкатать двигатель GS R190ANE путем нескольких циклов работы со сменным количеством оборотов, с отдыхом до полного остывания картера.
В качестве охлаждающей жидкости рекомендуется использовать антифриз - поскольку он не только не замерзаем при минусовой температуре, что предотвратит повреждение картера, но и предотвращает появление накипи и ржавчины в системе охлаждения.
Перед эксплуатацией мотора обязательно проверьте уровень масла в картере двигателя! Он должен быть между минимальной и максимальной отметкой на масляном щупе. Дизельное топливо с качественных заправочных станций отстаивать не рекомендуется, так как в нем так же осядут полезные смазывающие вещества, а вот «тепловозное» или аналогичное дизельное топливо рекомендуется несколько дней отстаивать в емкости.
Не забывайте, что в зимнее время необходимо использовать специальное зимнее дизельное топливо. Производить старт мотора при помощи электрического стартера рекомендуется с помощью декомпрессионного клапана - это ослабит нагрузку на электрическую составляющую и препятствует перегрузке напряжения в электрическом стартере. Обязательна проверка воздушного фильтра перед работой.
Мотоблок Garden Scout постоянно расширяет список возможных задач, которые он может выполнять. К списку сопутствующих товаров, которые вы можете видеть в нашем магазине, вы так же можете добавить некоторые навесные орудия, например: дровокол и навесные грабли, большой выбор прицепов, помпы и многое другое.
Мотоблоки Garden Scout GS 101DE оснащены расширенной коробкой передач 3+1 *2 комбинированного типа с прямозубой цилиндрической шестеренной передачей. Выбор возможных скоростей дополняется возможными оборотами дизельного мотора, который сохраняет крутящий момент даже при минимальных оборотах в 1000 об. / мин.
Сегодня мотоблоки в форм - факторе Garden Scout GS 101DE нередко попадаются на российском рынке под разными названиями и с различными расцветками. Просим обращать внимание на качество комплектующих деталей, обязательно проверять работу двигателя перед покупкой, и остерегаться некачественных подделок. Мотоблоки Garden Scout производятся на проверенных годами и не одним урожаем заводах, за качество которых ручаемся мы - своей гарантией, уверенностью в качественном исполнении и четких рекомендациях по эксплуатации.
Вы можете ознакомиться с небольшой инструкцией по сборке активной почвофрезы.
Гарантия 12 месяцев на этот вид техники.
Двигатель | R190ANL |
Объем цилиндра | 573 куб. см |
Передач | (3+1)*2 |
Масса, без навесного | 272,55 кг |
Ширина культивации | 100 см |
Тип: | Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель R 190 ANL с водяным охлаждением и системой электрического запуска |
Диаметр цилиндра: | 90 мм |
Ход поршня: | 90 мм |
Объем двигателя: | 573 куб. см |
Максимальная мощность: | 11 л. с. |
Номинальная мощность: | 9,5 л. с. |
Номинальная скорость: | 2300 об./мин. |
Система охлаждения: | Конденсатор |
аправление вращения махового колеса: | Против часовой стрелки |
Смазка: | Шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием |
Запуск двигателя: | Ручной стартер (Z - образная рукоятка) + электрический стартер |
Давление впрыска: | 12753 кПа (130 кгф/см2) |
Угол опережения впрыска топлива: | 16 ± 2 до верхней мертвой точки |
Зазор впускного клапана (холодный двигатель): | 0.25 ± 0.05 мм |
Зазор выпускного клапана (холодный двигатель): | 0.30 ± 0.05 мм |
Масса двигателя: | 107 кг |
Габаритные размеры двигателя 180N, мм: | 740*400*560 |
Торговая марка | Сша |
Сбока | Китай / Россия |
Габаритные размеры, мм: | 2180 х 890 х 1250 |
Дорожный просвет: | 210 мм |
Конструкционный вес мотоблока (без навесного оборудования): | 272,55 кг |
Масса комплекта: мотоблок + почвофреза + плуг + сидение адаптер | 366,15 кг |
Колеса: | 6,00 -12 (GB1192-82). шевронный рисунок протектора |
Давление в шинах, полевые условия: | 80 ~ 120 (0,8 ~ 1,2 кг фунт/см2) |
Давление в шинах, транспортировка: | 140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 кг фунт/см2) |
Частота вращения ВОМ: | 1176 об. / мин. |
Привод от двигателя: | Пара клиновидных ремней B1800 в постоянном натяжении. |
Номинальный погрузочный вес для прицепа: | 500 кг |
Балластная масса приводного колеса: | 60 |
Сцепление: | Однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа |
Коробка передач: | Комбинированного типа (3 + 1) - 2, с приводом от цилиндрической шестерни |
Конечная передача: | Одноступенчатая прямозубая цилиндрическая шестеренная передача |
Механизм рулевого управления: | Блокируемый, с поворотным хомутом |
Тормоз: | Кольцевого вида с внутренними колодками |
Объём смазочного масла в коробке передач (л): | 5 |
Отзывы не найдены