КВАДРОЦИКЛ MOTAX GRIZLIK W200

Квадроцикл с 4-тактным двигателем объёмом 200 куб. см. Мощность 16 л.с., максимальная скорость 60 км/ч. Электростартер и кикстартер, вариаторная трансмиссия с реверсом. Независимая передняя подвеска, дисковые тормоза спереди и вентилируемый диск сзади. Вес 194 кг, грузоподъемность 170 кг. Расход топлива 3,8 л/100 км, объём бака 5 л. Высота по сиденью 820 мм, колёсная база 1230 мм.

Квадроцикл MOTAX GRIZLIK W200 представляет собой утилитарную модель для взрослых, оптимизированную для эксплуатации в условиях бездорожья. Основой конструкции является четырехтактный бензиновый двигатель рабочим объемом 200 см³, который развивает мощность 16 л.с. и обеспечивает максимальную скорость до 60 км/ч.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель оснащен системой масляного охлаждения, что способствует поддержанию стабильного температурного режима и повышает ресурс агрегата при длительных нагрузках. Запуск осуществляется с помощью электрического стартера, который часто дублируется ручным стартером для повышения надежности.

Квадроцикл комплектуется автоматической трансмиссией типа вариатор с функцией заднего хода (1+1). Такое решение упрощает управление и позволяет быстро маневрировать, что критично важно при движении по пересеченной местности. Передача крутящего момента осуществляется через усиленную 530 цепь на заднюю ось, обеспечивая надежный и эффективный привод.

Ходовая часть и безопасность

Ходовая часть GRIZLIK W200 спроектирована для обеспечения проходимости и комфорта. Передняя подвеска - независимая, на двойных амортизаторах, что позволяет колесам эффективно отрабатывать неровности рельефа. Задняя подвеска выполнена в виде одиночного амортизатора удара, что обеспечивает стабильность и предсказуемость.

Квадроцикл оснащен колесами с размерностью 23×7-10 спереди и 22×10-10 сзади, установленными на стальные диски. Внедорожный протектор шин гарантирует необходимое сцепление на грунте.

Система торможения комбинированная: спереди установлены дисковые тормоза, сзади – вентилируемый гидравлический диск. Эта конфигурация обеспечивает эффективное и надежное замедление техники с учетом максимальной нагрузки 170 кг. Дополнительную безопасность обеспечивают установленные LED фары и защита рук водителя.

• Надежность запуска: Наличие комбинированного запуска – электрический стартер и резервный ручной стартер.
• Оптимизированное охлаждение: Масляное охлаждение двигателя (не только воздушное) для повышения стабильности работы при высоких нагрузках.
• Усиленная цепная передача: Применение усиленной 530 цепи в системе привода.
• Конструкция тормозов: Задний вентилируемый гидравлический диск для эффективного отвода тепла и стабильной работы.
• Экономичность: Низкий заявленный расход топлива – 3,8 л/100 км при объеме бака 5 литров.
• Клиренс и посадка: Оптимальный дорожный просвет 155 мм и высота по сидению 820 мм для взрослой эксплуатации.
• Светотехника: Применение LED-фар для улучшенной видимости и энергоэффективности.