КВАДРОЦИКЛ AVENGER EVO 2 140: КУПИТЕ С ДОСТАВКОЙ!

• Радиатор масляного охлаждения доступен как опция, уточняйте при заказе

Описание квадроцикла ATV AVENGER EVO 2

Квадроцикл ATV AVENGER EVO 2 отличает современный дизайн, утилитарная цветовая схема и разнообразие решений для модернизации. Считается полутораместным, то есть при взрослом водителе допускается посадить подростка в качестве пассажира. Разумеется, это касается только детей, достигших 16-летия.

Особенности квадроцикла

• Колеса 21х7 дюймов спереди, сзади 21х10 дюймов. Покрышки с развитыми грунтозацепами, которые позволят легко форсировать бездорожье на разумной скорости. На асфальте такие шины шумят, но вполне справляются со своей задачей;
• Двигатель объемом 140 сс;
• Подвеска пружинная, сзади 1 пружина с регулировкой преднатяга. Конструктивно все очень просто, потому хорошо показала себя в ремонте, большая часть несущих частей из стальной трубы, что упрощает сварку. Любителям модернизаций будет интересно узнать, что пружины легко заменить, установить более мощные и функциональные амортизирующие элементы;
• Освещение полностью диодное;
• Спереди имеется мощная защита в виде сварной рамки, которая закрыта декоративным пластиковым щитком с решетками. Это сделано в пользу стиля, на практике, после ударов бампером следы остаются в 100% случаев. Однако, заменить компонент не составит труда, так как запчасти стоят не дорого и доступны для заказа в любом городе. Аналогичная ситуация с пластмассовыми вставками под ноги водителя, они не редко страдают от ударов, но легко меняются;
• Имеется только электрозапуск, кикстартера и ручного запуска не предусмотрено. Это ограничивает область применения аппарата в качестве утилитарного, особенно в холодное время, так как могут возникнуть трудности с запуском мотора;
• Установлен карбюратор PZ27;
• Переключение передач полуавтоматическое, при котором не нужно выжимать ручку сцепления. Предусмотрено 3 фиксированных скорости для движения вперед и одна – назад;
• На цепи имеется натяжитель, который позволяет избежать сильного провисания цепи при прыжках на бездорожье. Если не устанавливать этот компонент, на очередной кочке главная передача может соскочить и придется лезть под квадрик.

Модернизация мотора

На двигателе справа имеется пара болтов, это заглушки. При необходимости, можно модернизировать технику, установив масляное охлаждение. В этом случае на место болтов монтируются трубки магистрали, а спереди на раме под обвесами потребуется установить радиатор с ГСМ.

Багажники, эргономика

По классической схеме, на раме предусмотрены передние и задние металлические рамки. Они позволят привязать поклажу, либо установить кофр, ящики для транспортировки вещей.

Приборная панель полностью электронная, аналогичная встречается на скутерах и мотоциклах китайских производителей. Красная зона тахометра начинается с отметки 8,5 тысяч оборотов. На одном экране скомпонован спидометр, тахометр, часы и указатель уровня топлива.

Выше указатель включенной нейтралки, включенной скорости, реверс, ближний/дальний свет.

Из дополнительных средств защиты стоит отметить отдельные металлические щитки, которые прикрывают диск тормоза и цепь главной передачи от ударов днищем об грунт.

На раме установлен фаркоп, потому квадроцикл можно использовать для установки различных прицепов или волокуш на зимний период. Это легкий внедорожник, который можно использовать для развлекательных и бытовых задач, а также обучения начинающих спортсменов.

Органы управления размещены по общепринятой схеме

• На левой ручке кнопка отключения мотора, установка режима освещения, сигнал и электростартер, сигнал, поворотники;
• Справа только поворотная ручка газа и передний тормоз с расширительным бачком для контроля уровня тормозной жидкости.