Магазин мототехники с доставкой по всей РФ
- Заявки на сайте принимаем круглосуточно
E-mail: [email protected]
Бесплатный звонок. Звоните
с 8:00 до 19:00. Без выходных
с 8:00 до 19:00. Без выходных
8 (800) 444-14-93
Средний рейтинг товара. Рассчитан на основании оставленных покупателями отзывов
Нажмите, чтобы увидеть все отзывы о товаре
Уже купили эту модель? Поделитесь своим мнением о технике и помогите другим заказчикам принять решение о покупке
79'700 ₽ – 147'700 ₽
Доставка от двух дней, в любой город или населенный пункт!
При покупке в кредит процент переплаты определяется условиями банка.
В среднем, процентная ставка составляет от 13 до 18 % годовых и зависит в первую очередь от кредитной истории покупателя.
При покупке в рассрочку на 6 месяцев стоимость заказа увеличивается 8%
Оплата в кредит через банк от 14% годовых
Правила оплаты с использованием системы быстрых платежей Сбербанка по QR коду:
1. Перед проведением оплаты обязательно проверяйте наличие техники у менеджера!
2. Комиссия банка за проведение оплаты по системе QR-платежей составляет 2% и оплачивается Покупателем. То есть при оплате данным способом к стоимости техники прибавляйте 2%
3. Поступление денежных средств на р/с организации происходит фактически на следующий день после оплаты
Для оплаты по QR-коду откройте приложение СберБанк Онлайн и считайте изображение QR-кода с помощью камеры смартфона.
Меню: "Платежи" => "Оплата по QR или штрихкоду"
Правила оплаты с использованием системы быстрых платежей Сбербанка по QR коду:
1. Перед проведением оплаты обязательно проверяйте наличие техники у менеджера!
2. Комиссия банка за проведение оплаты по системе QR-платежей составляет 2% и оплачивается Покупателем. То есть при оплате данным способом к стоимости техники прибавляйте 2%
3. Поступление денежных средств на р/с организации происходит фактически на следующий день после оплаты
Для оплаты по QR-коду откройте приложение СберБанк Онлайн и считайте изображение QR-кода с помощью камеры смартфона.
Меню: "Платежи" => "Оплата по QR или штрихкоду"
Поделиться ссылкой на товар:
Самый большой мотобуксировщик из серий «ЛИДЕР»:
Лидер 1 собирается из распространенных в России запчастей: двигатели LIFAN, гусеница COMPOSIT, вариатор Сафари, устройство реверса Ижевск.
При изготовлении применяется линейка двигателей от дешевых 9 л.с. до мощных 29 л.с. производства LIFAN, ZONGZHEN и MAGNUM. Для перевозки 1-2 человек с легким прицепом достаточно будет и 15 л.с., тогда как для перевозки серьезных грузов желательно выбирать более мощные двигатели.
Все гусеницы устанавливаются шириной 500 мм, а длину можно подобрать под свои задачи. Мотособака с короткой гусеницей в 2400 мм будет удобнее в перевозке и маневренней для эксплуатации к примеру в лесу. Тогда как длинная гусянка от 2800 до 3600 мм лучше идет по пухляку и глубоким сугробам.
Варианты длины гусеницы:
В базе мотобуксировщики комплектуются рогами, а водитель едет в санях за ним. Возможна установка лыжного модуля, колесного модуля для езды летом а также модуля типа «толкач».
Подвеска по умолчанию катковая. Опция «адаптивная подвеска» позволяет менять базовую катковую составляющую на склизовый вариант или пневмоколеса для индивидуальной адаптации под свои задачи.
Склизовая подвеска лучше пойдет по сугробам тогда как пневмоколеса делают мотособаку пригодной к летней эксплуатации для езды по грунтовке или болотам.
Задний ход мотобуксировщику обеспечивает коробка реверса. Эта опция полезна, чтобы вытащить мотобуксировщик своим ходом из тупика или сугроба — но дает удорожание техники на 18-22т.р.
Мотобуксировщик ЛИДЕР-1 в одноименной серии является самым большим. Он может комплектоваться различным навесным оборудованием, силовыми установками, которые варьируются по мощности от 9 до 29 лошадиных сил.
Особенностью этой серии является разнообразие навесного, которое позволяет собрать оптимальный аппарат для своих задач. Например, гусеница может иметь длину 2400-3600 мм, ширина 500 мм. Такая опорная поверхность позволяет эффективнее распределить нагрузку и повысить проходимость.
В зависимости от выбранного мотора и прочих элементов комплектации, варьируется стоимость. В среднем, она составляет 80-142 тысячи рублей.
Основным методом модернизации или расширения функционала, которое доступно для техники, можно назвать установку реверса. В этом случае становится гораздо проще выйти из сугроба или при застревании в поле.
Существует обширный выбор комплектации ходовой части и навесного оборудования рамы. Например, есть лыжные и колесные модули, которые расширяют возможности при дальних поездках. Конечно, о высоких показателях эргономики говорить не приходится, но ехать сидя в любом случае удобнее, чем стоять в санях. На летний период можно установить колесный модуль, который превращает мотособаку в подобие мотоблока. Однако, в базовой комплектации этой модели имеются только рога и сани-волокуши.
Существует еще один вариант модулей, которые расширяют возможности техники – это толкач.
В стоке гусеницы устанавливаются на катковую подвеску, которая включает одну тележку с несколькими парами опорных роликов. Она может быть заменена на склизовый вариант, который лучше подходит для эксплуатации в заснеженных регионах, в том числе в глубоком снегу. Третий вариант – пневмоколеса, которые позволяют упростить эксплуатацию техники на раскисших и болотистых грунтах в теплое время года.
Разнообразие навесного оборудование и модульных систем привело к тому, что в ассортименте производителя оказалось более десятка комплектаций модели. За счет этого, можно выбрать адаптированную сборку, которая будет полностью соответствовать индивидуальным нуждам.
Конструктивно это классический загородный труженик, которых сейчас стало много на рынке. По своим характеристикам в «заряженной» комплектации, модель приближается к буксировщикам средней ценовой категории.