МОТОЦИКЛ HASKY F9 RIDE YB300H MSD (F9 R)

Hasky F9 RIDE YB300H MSD — среднеразмерный эндуро-мотоцикл для грунтовых дорог, лесных маршрутов, тренировок и регулярной езды по пересеченной местности.

• двигатель Loncin YB300H 300 см³
• колеса 21/18 для классической эндуро-геометрии
• механическая 5-ступенчатая КПП, кик- и электростартер
• регулируемые подвески MTN и внедорожные покрышки

Hasky F9 RIDE YB300H MSD подойдет тем, кто ищет понятный по конструкции эндуро для бездорожья без лишней сложности в обслуживании. Модель рассчитана на повседневную езду по грунтовым дорогам, лесным тропам и тренировочным маршрутам, а среднеразмерная компоновка с колесами 21/18 делает ее привычной для легкого и базового эндуро.

Двигатель Loncin YB300H объемом 300 см³ в паре с 5-ступенчатой механической коробкой дает запас тяги для подъемов, рыхлого покрытия и спокойной езды на низких оборотах. Воздушное охлаждение упрощает обслуживание, а кик- и электростартер удобны в эксплуатации: можно запускать мотоцикл как с кнопки, так и резервно с кика.

Для регулярной езды вне асфальта важна и сама база мотоцикла. Здесь использованы хромомолибденовая рама A-6, стальной маятник, алюминиевый линк и треугольник прогрессии, что дает прочную основу и помогает подвеске работать предсказуемо на неровностях. Регулируемая передняя однокамерная подвеска MTN с пером 41 мм и регулируемая задняя подвеска MTN позволяют точнее подстроить мотоцикл под маршрут и стиль езды.

Колеса 21/18 с алюминиевыми ободами и внедорожными шинами типа XT754/C-19 рассчитаны на сцепление на рыхлом грунте, в грязи и на разбитых участках. Увеличенные тормозные диски с двухпоршневым передним и однопоршневым задним суппортом дают понятное торможение в базовых эндуро-сценариях.

В оснащении есть приборная панель, галогеновая фара, подножки для пассажира, свинцовый аккумулятор и влагозащищенная проводка. Это делает модель практичнее в поездках по сырой и грязной местности. При этом версия без ПТС ориентирована именно на внедорожное использование, поэтому при выборе стоит учитывать, что она не рассчитана как дорожная техника для обычной регистрации.