МОТОЦИКЛ TMBK REVOLTA 450 (NC450)

TMBK REVOLTA 450 (NC450) — эндуро на базе одноцилиндрового 4-тактного двигателя 449 см³ мощностью 45 л.с. с водяным охлаждением, балансировочным валом и электростартером.

• КПП 6 передач и цепной привод — для точного подбора тяги на подъёмах и в связках
• Колёса 21/18 и дисковые тормоза спереди/сзади — под бездорожье и тренировочные трассы
• Топливный бак 8 л и сухой вес 127 кг — баланс запаса хода и управляемости

TMBK REVOLTA 450 (NC450) рассчитан на эндуро-поездки и тренировки там, где важны тяга «снизу», контроль на неровностях и устойчивость на скорости. Колёсная формула 21/18 (90/90-21 спереди и 120/90-18 сзади) помогает увереннее проходить грунт, колею и камни, а дисковые тормоза спереди и сзади дают предсказуемое замедление.

В основе модели — одноцилиндровый 4-тактный двигатель NC450S (ZS194MQ) объёмом 449 см³, мощностью 45 л.с. (при 8000 об/мин) и моментом 37 Нм (при 7000 об/мин). Водяное охлаждение рассчитано на нагрузку в затяжных подъёмах и на медленных техничных участках, а балансировочный вал снижает вибрации — это полезно, когда нужно сохранять точность управления и меньше уставать в длительной поездке. Подача топлива — карбюратор NIBBI RACING PWK38, зажигание CDI.

Трансмиссия — 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6) с цепной передачей на колесо: удобно подбирать передачу под разные темпы — от «ползучих» секций до быстрых прямиков. Запуск — электрический, чтобы проще заводить мотоцикл после падения или частых остановок на маршруте.

Для планирования эксплуатации важны габариты 2190×840×1260 мм и колёсная база 1510 мм, сухой вес — 127 кг, максимальная нагрузка — 150 кг. Топливный бак 8 л выполнен из ABS-пластика, заявленная максимальная скорость — 150 км/ч. По цветам предусмотрены варианты Black Red и Black Yellow.