СНЕГОХОД TUNGUS 600L
- КУПИТЕ С ДОСТАВКОЙ!
- Лучшая цена среди утилитарных снегоходов с ПТС (ПСМ)!
- Полностью Российское производство;
- 4х тактный двигатель (экономичный).
С 2021 года выполняется полная предпродажная подготовка, в т.ч. и пробный пуск двигателя!
Все проблемы сборки устранены!
Новый утилитарный снегоход от производителя снегоходов IRBIS MOTORS был выпущен в продажу зимой 2019 года. Модельный ряд снегоходов TUNGUS:
Новый снегоход TUNGUS 600 от IRBIS стопроцентно соответствует всем базовым требованиям классического утилитарного «трудяги». В нем есть все для «покатушек» по глубокому снегу, лесному бездорожью и пересеченной местности. А можно и просто проехать от точки А до точки Б с достаточным комфортом.
Снегоход IRBIS TUNGUS выпускается в трех модификациях. В них на одной платформе установлены четырехтактные двигатели с объемом 420 и 460 куб. см бренда Lifan и 620 куб.см марки Zongshen, мощностью 15, 18.5 и 21 л.с. соответственно. Все три модификации Тунгусов показывают хорошую тяговитость, надежность, простоту, а главное, приличную скорость, адекватную задачам, стоящим перед снегоходами утилитарного назначения.
От двигателя крутящий момент передается на гусеницы через зарекомендовавший себя вариатор «Сафари». Кроме того, снегоход оснащен реверс-редуктором конструкции «Буран» с шестеренчатым приводом в масляной ванне.
Платформа всех трех модификаций снегохода оснащена катково-склизовым гусеничным блоком на четырех регулируемых амортизаторах, обеспечивающих мягкость и плавность движения. На блок устанавливаются гусеницы шириной 500 мм и длиной:
- IRBIS TUNGUS 400 – 2828 мм;
- IRBIS TUNGUS 500L/600L – 3333 мм.
Гусянка с грунтозацепами высотой 19 мм классической конструкции создает устойчивую опору на большой площади и позволяет эффективно использовать всю мощность новой линейки двигателей. Большой угол атаки гусеничного блока с настраиваемыми амортизаторами обеспечивает высокую проходимость по глубокому снегу и уверенную тягу на заснеженных подъемах.
Для безопасной и комфортной езды по зимним сугробам на утилитарных снегоходах должны стоять передние подвески с легкой управляемостью, устойчивостью на поворотах, обеспечивая маневренность при передвижении по лесному бездорожью и неровностям. На IRBIS TUNGUS установлена, успешно опробованная на снегоходе SF150L, двухрычажная подвеска с максимальным ходом 140 мм, что дает лыжам возможность выдерживать геометрию колеи в рамках 4-5 мм.
Бюджетный IRBIS TUNGUS 600 оснащен необходимыми базовыми опциями:
- подогрев курка газа и рулевых ручек в двух режимах;
- электронная панель приборов;
- система аварийного отключения двигателя;
- резервный ручной стартер;
- гидравлический дисковый тормоз, он же стояночный;
- розетка 12V для внешних приборов;
- большое удобное сиденье;
- кофр объемом 42 литра.
Особенности снегохода ИРБИС ТУНГУС 600L:
Двигатель
- 4-тактный двигатель с принудительным воздушным охлаждением, объемом 420/460/620 куб.см;
- Электростартер и ручной запуск;
- Бензобак на 10 литров.
Трансмиссия
- Вариатор «Сафари»;
- Реверс-редуктор типа «Буран».
Подвеска
- Передняя подвеска двухрычажная;
- Геометрия колеи лыж в пределах 4-5 мм при ходе подвески в 140 мм;
- Отличная управляемость, устойчивость и маневренность в условиях прохождения неровностей;
- Регулируемая задняя подвеска (по высоте и жесткости);
- Усиленная траверса центральных амортизаторов;
- В задней подвеске четыре амортизатора.
Гусеница
- Гусеница шириной 500мм, поставляется в двух версиях: 2828 мм (56 окон) и 3333 мм (66окон) производство завода Композит для Ирбиса;
- Гусеница имеет резиновые цевки, препятствующие разгибанию скоб;
- Склизы из закаленного алюминиевого сплава;
- Гусеничные катки обрезиненные;
- Задние катки диаметром 160 мм.
Комфорт
- Большое удобное сиденье эргономичное, спроектировано с учетом испытаний и удобства посадки водителя;
- Подножки увеличенные как по длине, так и по ширине. Позволяют выбрать удобную посадку;
- Ноги защищены от набегающего воздуха;
- Электрический подогрев ручек руля и курка газа в двух режимах;
- Розетка 12V для внешних приборов;
- Управление подсосом выведено на руль;
- Указатель уровня топлива выведен на панель приборов;
- Увеличенное ветровое стекло.
Надежность
- Усиленная пространственная рама (сталь 1.5мм + усилители в местах наибольших нагрузок с использованием распорок);
- Устойчива к деформации, скручиваниям и изгибам;
- Дробеструйная обработка и порошковая покраска;
- Задний брызговик гибкий и прочный.
Электрика
- Электронная панель приборов;
- Аккумуляторная батарея DELTA повышенной емкости;
- Датчик скорости размещен на ведущем валу гусеничного блока.
Перевозка
- Кофр под сиденьем объемом 42 литра;
- Увеличенный багажник, 400*440мм(TUNGUS 500L/600L) и 290*440мм (TUNGUS 400);
- Фаркоп;
- Под сиденьем находится бокс для хранения и перевозки мелких вещей и инструмента.
Безопасность
- Гидравлический дисковый тормоз, он же стояночный;
- Резервный ручной стартер;
- Система аварийного отключения двигателя;
- Снего- и влагозащищенный замок зажигания;
- Двигатель закрыт капотом;
- Резьбовой герметик на вибронагруженном крепеже;
- Наличие ПСМ для беспроблемной эксплуатации.
Внешность
- Современный дизайн и компоновка;
- Доступные цвета окрашенных элементов: Красный, Оранжевый, Зеленый.
Сравнение всех модификаций снегоходов Ирбис:
| SF150 | Tungus 400 | 500L | 600L | |
| Двигатель | JINLANG 157QMJ (GY6) 149,5см3 DC 4Т 157QMJ (GY6) | 4Т 190FD 420см3 15HP LIFAN D25, 7A | 4Т 192F-2D 480см3 18,5HP LIFAN D25, 7A | Zongshen GB620FE |
| Объем | 149 | 420 см3 | 460 см3 | 620 |
| Мощность | 9,25 л.с при 7500 об/мин | 15л.с. (3600 об/мин) | 18,5 л.с. (3600 об/мин) | 21л.с. (3600 об/мин) |
| Крутящий момент | 9,8 Н.м. при 6000 об/мин | 23 Н.м. (2600 об/мин) | 27,5 Н.м. (2600 об/мин | 42 Н.м. (2600 об/мин |
| Гусеница | 3030/380 мм, 60 окна, грунтозацеп 23 мм |
2828 мм (56 окон с шагом 50,5мм), ширина 500 | 3333 мм, 66 окон, ширина 500 мм | |
| Длина | 2656х1040х1075 мм | 2690х1040х1075 мм | 2900х1040х1075 | |
| Вес | 164 кг | 206 кг | 218 кг | 220 кг |
Характеристики снегохода ТУНГУС 600L
| Модель | TUNGUS 600L |
| Размеры Д x Ш x В | Собранный: 2900 х 1040 х 1075 мм
Коробка: 2350 х 1000 х 1000 мм 250кг |
| Высота по седлу | 715 мм |
| Передняя подвеска | Независимая рычажная |
| Тормозная система | Гидравлическая, с дисковым тормозом |
| Двигатель | Одноцилиндровый, четырехтактный, с принудительным воздушным охлаждением |
| Максимальная мощность |
15,5 кВт / 21л.с. (3600 об/мин) |
| Крутящий момент | 42 Н.м. (2600 об/мин) |
| Система питания | Карбюратор, вакуумный топливный насос |
| Система смазки | Принудительный масляный насос и выносной масляный фильтр |
| Рабочий объем | 620 см3 |
| Объем масла двигателя | 1,5л |
| Объем масла редуктора | 0,15л |
| Трансмиссия | Вариатор, с реверсом. Режим работы F-N-R. |
| Привод гусеницы | Цепь, тип 530 (шаг 15,875мм), 56 звеньев |
| Система запуска | Электрический стартер с резервным ручным запуском |
| Аккумуляторная батарея | 14А/ч |
| Марка топлива | 92-й бензин |
| Емкость топливного бака | 10 л |
| Движитель | Гусеничный, с передним расположением ведущих звездочек |
| Гусеница | Резинотканевая, армированная. Длина 3333 мм (66 окон с шагом 50,5мм), ширина 500 мм. Высота грунтозацепа 19 мм. |
| Механизм натяжения гусеницы |
Винтовой |
| Лыжи | Опорно–поворотные |
| Максимальная грузоподъемность |
150 кг |
| Максимальная скорость | 50 км/ч |
| Пассажировместимость | 1 человек |
Изменения 2020 года:
- Лыжи заменены на черные;
- Передние рычаги унифицированные, нет разницы между левым и правым;
- Модернизирован ГБ, установлен один амортизатор спереди, два сзади, улучшилась мягкость хода и маневренность снегохода;
- Все катки ГБ заменены на большие 160мм обрезиненные, увеличен ресурс катка и подшипников. Катки применяются черного цвета;
- Усилены крепления сайлентблоков двигателя;
- Установлена реактивная тяга между рамой и стойкой вала редуктора;
- В редукторе применены более качественные детали, проведена дополнительная проверка перед установкой на снегоход;
- Укорочен выхлопной коллектор, установлен модернизированный глушитель;
- Установлен впускной ресивер, вместо воздушного фильтра;
- Новый жгут проводки, российского производства, с увеличенным сечением проводов.
При разработке серии снегоходов Тунгус учтены главные требования к утилитарным снегоходам: широкая и длинная гусеница с большой площадью соприкосновения со снегом, объемный и низкооборотистый двигатель, повышенная надежность и ремонтопригодность в полевых условиях. Простота и надежность конструкции без лишних опций и за совсем небольшие деньги.
Купите IRBIS TUNGUS – и уверенно покоряйте зимние просторы!
Отзывы не найдены
