Двухместные электроскутеры отличает большая масса (в среднем от 50 до 100 кг), мощная рама, запас прочности, рассчитанный до 200 кг транспортируемого веса. В отличие от более легких аналогов они имеют удлиненную базу, часто комплектуются задней осью (трициклы).
Длинная рама необходима таким аппаратам по ряду причин:
- Чтобы разместить 2 места для людей, причем, пассажир должен находиться внутри колесной базы. Это существенно повышает устойчивость, иначе высок риск опрокидывания назад, особенно при движении в горку или резком старте. Если сиденье выступает назад, то есть выпирает дальше заднего колеса, при нагрузке это нужно учитывать для безопасного управления транспортным средством;
- Чтобы свободно увезти двоих людей, нужен более мощный мотор, а значит и питающие его аккумуляторы. За счет габаритов можно без проблем спрятать батареи, чтобы они органично вписывались в дизайн модели.
Двухместные электроскутеры обычно имеют компоновку, отличающуюся от классической, когда сиденье пассажира находится выше водительского. Здесь оно ниже, потому удается добиться большей устойчивости за счет низкого центра тяжести.
В среднем техника комплектуется моторами в 1500-2000 Вт, но есть как более легкие версии, так и с увеличенной мощностью.
По назначению можно выделить несколько типов, это городские, утилитарные или специализированные устройства. Последние включают средства передвижения для экскурсий, их можно использовать на производствах для перемещения между цехами, к примеру. Удобно применять электрифицированные средства передвижения людям с ограниченными возможностями. При необходимости передвижения по жилым помещениям важным плюсом является отсутствие вредных выхлопов.
