Купить двухтактные мотоциклы 2Т в заводской коробке и собрать самому — самый экономный вариант покупки!
Во-первых, двухтактные мотоциклы 2Т в упаковке наиболее компактны при перевозке. За счет этого вы уже экономите при доставке.
Во-вторых, двухтактные мотоциклы 2Т поедут к вам напрямую с оптового склада, минуя выставочный центр салона. Благодаря этому в цену товара не будут заложены аренда помещений и зарплаты работников салона.
В третьих, стоимость сборки мототехники в среднем салоне составляет от 800 до 3000 рублей. Это работа сборщиков, и оплата за эту работу также входит в стоимость техники.
Если вы думаете, что собирать двухтактные мотоциклы 2Т это сложно, то вы ошибаетесь: большинство мужчин в нашей стране легко смогут с этим справиться за час-два в гараже!
К тому же самостоятельная сборка позволит быть уверенным в том, что двухтактные мотоциклы 2Т по настоящему качественно собраны и протянуты, соединения промазаны — и техника не подведет в процессе эксплуатации!
Двухтактные мотоциклы являются актуальным видом транспорта, несмотря на то, что их силовые установки уступают по ряду параметров четырем тактам. В частности, 2 выдают более сильные вибрации из-за конструктивных особенностей, шумнее и обладают сниженным ресурсом. Второй аспект связан с необходимостью добавлять в топливо специальное масло. Из-за этого образуется больше гари, которая оседает на рабочих поверхностях мотоцикла.
В совокупности, эти пункты привели к тому, что двухтактники используются практически исключительно на спортивном треке, часто в формате кросса. Причина кроется в том, что здесь мотор продемонстрирует свои лучшие качества, с которыми не сравнится силовая установка четырехтактного типа. Вне зависимости от передачи, ДВС практически сразу выдает пиковые значения крутящего момента. «Четверки» отличает более плавная отдача.
Разумеется, бюджетные кроссовые байки от китайских производителей не подойдут для полноценных игр с профессионалами. Но мотоциклы с двухтактными моторами прекрасно справляются с развлекательным катанием и тренировочным, что позволяет начинающим спортсменам подготавливаться к соревнованиям на более продвинутой технике.
Учитывая, что по всем документам двухтактные мотоциклы не являются полноценным транспортным средством, процесс регистрации полностью упрощается. Из-за этого доступ на дороги общего пользования запрещен. На трассы для загородного катания придется добираться в прицепе или на автомобиле.
Для управления техникой не нужны права, что полностью снимает ограничения по подготовке юных спортсменов. Однако, это не значит, что нужно пренебрегать средствами защиты! Шлем – это обязательный атрибут, не помешает и полный комплект экипировки.