Легкие мотоциклы – это представители обширного семейства, которые чаще всего относятся к производителям российского или китайского происхождения. Причем, компании из РФ, даже если позиционируют себя, как полноценные заводы, обычно ограничиваются самостоятельным выпуском несущих конструкций. Электроника, моторы и прочее оснащение техники в нашей стране не изготавливают (максимум, провода), а закупают уже готовое из Китая.

Несмотря на внешние различия, технически модели идентичны по большинству параметров. Это следует из того, что моторы и ряд жизненно-важных узлов одинаковые, вне зависимости от конструктивных особенностей.

Варианты легких мотоциклов

• Кроссовые, питы. Байки с 2 или 4-тактными моторами, которые предназначены для спортивной и развлекательной езды вне асфальтированных дорог. Они имеют традиционную компоновку, внедорожные покрышки и зачастую классифицируются, как спортивный инвентарь;
• Дорожные. Класс представляет собой классическую компоновку на базе стальной рамы. Для моделей характерна функциональность, двухместное сиденье, прямая посадка. На таком байке удобно совершать продолжительные прогулки, выполнять повседневные городские задачи. Можно добраться до дачного домика, если он находится не дальше 100 км. На большие расстояния будет некомфортно ехать;
• Утилитарные. Эти легкие мотоциклы предназначены для маленьких тематических путешествий, как выезды на рыбалку и охоту. Они имеют функционально гибкую базу, которую можно модернизировать при помощи разнообразного навесного оборудования. Это может быть дополнительный багажник, сумка, ветровой обтекатель или другие функциональные элементы.