Определить лучший скутер для себя позволит понимание того, для чего он нужен.
Выделяют три класса техники:
- Легкие. Это устройства с объемом двигателя до 75 кубов. Они часто рассчитаны на одного человека, очень легкие и компактные. Для управление нужна категория М, которая автоматически присваивается при получении других категорий, подойдет А;
- Средние, объемом до 250 куб.см. Такие способны без особого труда разогнать одного пассажира до 100 км/ч, позволяют держать городской темп езды, не создавая помех. Часто производители маскируют более мощные кубатуры под легкую категорию. Это позволяет использовать их с категорией М;
- Мощные или макси. Такая техника по мощности не уступает некоторым мотоциклам, оснащается двигателями 600 и более кубов. Это тяжелые модели, весом до 200 кг, которые разумно использовать для туринга. В городе такой «мастодонт» теряет все преимущества скутера: компактность и экономичность.
Для поездок на работу и домой отлично подойдет первая категория. Она же поможет начинающему водителю, любителю двухколесного транспорта, понять суть управления, торможения, привыкнуть к дороге. Недостаток в том, что со слабым двигателем сложно поддерживать городской ритм, кроме того, некоторые водители неадекватно реагируют на маленькую технику на дороге и ведут себя соответствующе.
Средняя мощность отлично подойдет для города, выездов за его пределы. Со 150 кубами уже можно спокойно ехать по трассе, поддерживая разрешенную скорость. Часто модели рассчитаны на двоих, оснащены багажником. Для увеличения пространства для перевозки грузов можно установить кофр (ящик над задним колесом) или рамки.
Макси – это выбор путешественников или любителей покрасоваться. Такие модели выглядят мускулистыми и брутальными, часто их выбирают опытные байкеры, которые решили отказаться от мотоцикла в пользу автоматической КПП.
Кстати, у всех скутеров устанавливается вариатор, привычной механической КПП нет. Обороты мотора увеличиваются по мере выкручивания ручки газа.