Мопеды 50 кубов

Мопеды на 50 кубов это нижняя граница по мощности и весу для двухколесной техники. Кстати, такие моторы можно встретить в качестве оснащения гаражных переделок велосипедов и самостроев.

Двигатель такой емкости имеет ряд преимуществ:

• Минимальный вес. Для него не нужна мощная рама, что положительно сказывается на размере и весе транспорта. И конечно, чем ниже масса, тем меньше расход топлива;
• Минимальный расход. Редко двигатель мопеда в 50 кубов потребляет на сотню более литра, только если в напряженном городском трафике по пробкам. Но в них стоять не обязательно, ведь техника пролезет практически в любую щель между машин на дороге;
• Минимум шума. При качественном выхлопе и нормальном уровне оборотов мопед с мотором 50 кубов не вызывает неприятных ощущений у водителя и прохожих.

Отдельного внимания заслуживает вопрос регистрации. По закону в России такая емкость ДВС расценивается, как не требующая регистрации. Для управления достаточно иметь категорию М, на которую можно отучиться уже в 16, либо она автоматически открывается при получении любых других прав.

Внешне можно выделить два варианта компоновок и дизайнов мопедов на 50 кубов. Это классика и более мотоциклетная форма. Первый вариант удобно оснащать дополнительными багажными емкостями для транспортировки вещей. Недостаток в том, что бензобак не устанавливается сверху рамы, располагается по скутерному, потому его емкость ограничена. Второй – это более мотоциклетный образ, здесь бензобак находится сверху на раме и позволяет получить больший объем для дальних поездок.

Мощность техники варьируется в среднем от 3 до 7 лошадей, но есть как более тяговитые, так и слабые версии.