Условно можно сказать, что все
электровелосипеды из Китая. Это в первую очередь касается бюджетных версий, которые доступны и рассматриваются в качестве транспорта для повседневного использования, бытовых задач, обучения детей. Даже если производитель позиционирует свое изделие, как собранное вне КНР, то, скорее всего, в комплектации присутствуют элементы из страны «восходящего Солнца». Это обусловлено рыночными отношениями, так как расценки предлагаются низкие и зачастую рентабельнее закупать здесь комплекты для сборки, а собирать уже на своей территории.
Однако, это не значит, что продукция будет низкого качества. Стереотип о том, что китайское – плохо уже изжил себя, сейчас человек покупает именно то, за что платит.
Тем не менее, есть несколько моментов, которые стоит проверить, приобретая
электровелосипеды из Китая:
- Крепления. Ослабленные крепления можно встретить на любом байке вне зависимости от страны производства. Первое, что стоит сделать после покупки – это вооружиться ручным инструментом и подтянуть все винты и болты с гайками. Это позволит не просто избежать проблем и отвалившихся деталей при обкатке, но и познакомиться с техникой, ее конструктивными особенностями;
- Герметичность. Для безопасного катания электронные компоненты убирают в корпуса, которые герметичны и не боятся влаги. Некоторые варианты электротехники имеют столь качественную герметизацию, что могут работать даже погруженными в воду. Разумеется, на такие режимы аппараты не рассчитаны, но в дождь проблемы возникать не должны. Если на байке есть описанные корпуса, стоит их разобрать и проверить, есть ли по местам соединения герметик, прокладки из резины, силикона, при отсутствии их лучше сделать. Удобно при этом работать с пистолетами и тубами с силиконом.