Мопеды Дельта

Некоторые мопеды Дельта имеют скутерную компоновку, но обвес и облицовка менее развиты, потому выглядят модели аутентично. Для конструкций используется легкая и компактная рама, фактически, она проходит от рулевой колонки до заднего маятника, может быть практически горизонтальной или с уклоном в сторону водителя.

Двигатель, вариатор/КПП и прочие важные элементы вывешиваются снизу каркаса. От попадания мелких камней с дороги они не защищены, потому часть уязвимых элементов скрывается под защитными кожухами.

Особенности

Компоновка мопедов марки Дельта, близкая к скутерной, позволяет получить свободное пространство сверху рамы, так как бак интегрирован в конструкцию и располагается не по мотоциклетному. По этой причине зазор от несущей перемычки до сиденья занимается корзинкой для вещей. Это обеспечивает дополнительное пространство, которое освобождает карманы и руки. Удобно пользоваться им при дальних поездках, например, на дачу или рыбалку.

Дополнительные сумки можно установить в нескольких местах:

• Сзади за водительским сиденьем находится рамка или место для ее установки;
• По бокам от заднего колеса часто вешаются непромокаемые жесткие или мягкие сумки;
• Спереди над колесом корзинка по аналогии с велосипедной конструкцией.

Именно поэтому техника не редко используется охотниками или рыбаками, для загородного дома и дачи. Небольшой вес и возможность оснастить транспорт по своим потребностям обеспечивают гибкость двухколесникам. Они будут уместны для обучения начинающего водителя категории А или девушки, перемещающейся по городу.

Двигатели у моделей мопедов компании Дельта начинаются с 50 кубов, есть и более мощные, достигающие 110-125 см3. Последние без труда справятся с весом 100-120 кг и при этом будут иметь достаточно высокую скорость для комфортного передвижения.