МОПЕД FORESTER STREET

• Документы на 49 кубов (категория М);
• Тюнинг на 110 кубов (по указанию покупателя);
• Обвес типа "лесник" как у Ягуар Лесник
• Защита рук;
• Тормоза диск  / барабан

Описание мопеда FORESTER STREET

Мопед однозначно можно рекомендовать дачникам, рыбакам, сельским жителям и даже любителям путешествовать: малый вес, тяговитый на низах двигатель, наличие механической трансмиссии - позволяющей в зависимости от дорожных условий реализовывать весь потенциал двигателя.

Одним из самых полезных дополнений мопеда FORESTER STREET является защита рук. Этот аксессуар защитит руки от ветра и ударов во время езды.

Легкосплавные диски укомплектованы 17-дюймовыми шинами, мягкой вседорожной резиной повышенной проходимости.

Особенности модели подразумевают установку современного светодиодного освещения, которое удобно и безопасно в темное время суток.

Внешне и по ряду технических характеристик – это старая добрая Альфа, которая стала самым массовым легким байком в России последних лет. Ряд изменений дизайнерские, например, появился новый «дутый» бензобак.

Установлен проверенный мотор 1Р39, легко обслуживаемый и доступный во всех финансовых вопросах.

Спереди пластиковое крыло, сзади металл, который лучше приспособлен для случайных ударов, легко правится и обладает большим запасом прочности.

Переднее колесо размером 17х2,5 дюйма на литых дисках и с универсальными покрышками. Заднее колесо 17х2,75 дюйма с аналогичными характеристиками.

Имеется облегченная дуга безопасности, она не такая низкая, как привычные варианты защит, но дает больший простор для маневра на ходу. Особенно это ощутимо на загородных грунтовках и в поле.

Багажники

Рамки для перевозки грузов – это ключевая особенность мопеда, он буквально со всех сторон ими увешан:

• Спереди над фарой имеется усиленная стальная платформа. Она не мешает фаре светить, но при подборе навесного оборудования стоит убедиться, что ничего не перекрывает пучок света;
• По бокам от пассажира расположены платформы. На них можно с комфортом разместить ноги при езде. Если №2 отсутствует, можно использовать эти платформы для привязки груза. Кроме того, над ними установлены откидные рамки, которые раскладываются и увеличивают площадь платформ почти вдвое. Их можно использовать для груза или установки боковых сумок;
• Задний багажник является продолжением пассажирского сиденья. На нем можно смонтировать центральный кофр или спинку, либо просто привязывать свои вещи в дальних поездках;
• Снизу от багажника установлена дополнительная дуга безопасности, защищающая заднее крыло. При такой конструкции можно приобрести тележку, которая повысит функционал в бытовом плане.