Мопед однозначно можно рекомендовать дачникам, рыбакам, сельским жителям и даже любителям путешествовать: малый вес, тяговитый на низах двигатель, наличие механической трансмиссии — позволяющей в зависимости от дорожных условий реализовывать весь потенциал двигателя.
Одним из самых полезных дополнений мопеда FORESTER STREET является защита рук. Этот аксессуар защитит руки от ветра и ударов во время езды.
Легкосплавные диски укомплектованы 17-дюймовыми шинами, мягкой вседорожной резиной повышенной проходимости.
Особенности мопеда FORESTER:
- брутальный внешний вид, особенно в окрасе камуфляж
- богатый обвес: передний и задний багажник, защита рук, боковые откидные багажники
- цепь привода колеса спрятана защитном кожухе
- легкосплавные диски укомплектованы 17-дюймовыми шинами, мягкой универсальной резиной повышенной проходимости
- самые популярные цвета: темно-зеленый, черный и камуфляж.
https://youtu.be/s-0e-tuzVhU
Технические характеристики мопеда FORESTER STREET
Двигатель |
1P39 / 110 кубов (тюнинг) |
Трансмиссия |
4МКПП |
Тормоза: передние / задние |
диск / барабан |
Шины: передняя / задняя |
2.50-17″ / 2.75-17″ |
Цвет: |
темно-зеленый; черный; камуфляж |
Особенности мопеда FORESTER STREET
Мопед FORESTER STREET является представителем дорожных байков, которые нацелены на практичное применение в условиях города. Явная особенность данной модификации в установленном дисковом переднем тормозе. Средняя стоимость составляет 68 000 рублей.
Доступен в 3 вариантах цвета:
Особенности модели подразумевают установку современного светодиодного освещения, которое удобно и безопасно в темное время суток.
Внешне и по ряду технических характеристик – это старая добрая Альфа, которая стала самым массовым легким байком в России последних лет. Ряд изменений дизайнерские, например, появился новый «дутый» бензобак.
Установлен проверенный мотор 1Р39, легко обслуживаемый и доступный во всех финансовых вопросах.
Спереди пластиковое крыло, сзади металл, который лучше приспособлен для случайных ударов, легко правится и обладает большим запасом прочности.
Переднее колесо размером 17х2,5 дюйма на литых дисках и с универсальными покрышками. Заднее колесо 17х2,75 дюйма с аналогичными характеристиками.
Имеется облегченная дуга безопасности, она не такая низкая, как привычные варианты защит, но дает больший простор для маневра на ходу. Особенно это ощутимо на загородных грунтовках и в поле.
Багажники
Рамки для перевозки грузов – это ключевая особенность мопеда, он буквально со всех сторон ими увешан:
- Спереди над фарой имеется усиленная стальная платформа. Она не мешает фаре светить, но при подборе навесного оборудования стоит убедиться, что ничего не перекрывает пучок света;
- По бокам от пассажира расположены платформы. На них можно с комфортом разместить ноги при езде. Если №2 отсутствует, можно использовать эти платформы для привязки груза. Кроме того, над ними установлены откидные рамки, которые раскладываются и увеличивают площадь платформ почти вдвое. Их можно использовать для груза или установки боковых сумок;
- Задний багажник является продолжением пассажирского сиденья. На нем можно смонтировать центральный кофр или спинку, либо просто привязывать свои вещи в дальних поездках;
- Снизу от багажника установлена дополнительная дуга безопасности, защищающая заднее крыло. При такой конструкции можно приобрести тележку, которая повысит функционал в бытовом плане.