МОПЕД LARGO STREET

Преимущества

Длина сидения

Показать больше

Недостатки

Производство Китай, со всеми вытекающими экономиями.

Показать больше

Комментарий

Выбрал именно модель LARGO по причине роста, сидение длинное. Брал еще в конце 2021 года, сейчас начало 2026. Проехал 5000 км, все живое по сей день. Бак огромный, заливал 12 литров, по ощущениям влезло бы еще пару литров. При сборке были нюансы, как уже писали, есть не большие не совпадения по сборке обвеса к раме, но обошлось без переварки, где то подогнул, где то в натяг собрал, по итогу все сошлось. Из косяков, но это наверное к любой модели применимо, акум сменил через 3 месяца, ибо помер, покраска желает лучшего, ржаветь начал через пол года, хорошо бы разобрать отпескоструить и нормально покрасить. Все, что резиновое, само собой уже рассыпалось. Цепь резиновая, но до сих пор не менял, иногда подтягиваю, вытянется сильнее заменю вместе со звездами. Штатный свет=хлам, фару заменил. Хоть он и длинный но ехать на нем в двоим, скажем так крупноватым людям (105 и 90 кг), с нуля не реально, ибо задний подкрылок просто ложиться на колесо, решилось добавлением проставок на амортизаторы, в дальнейшем на замену более длинных. И развесовка у него какая то не правильная, обвес, сидение удлинили, а база осталась таже, при наличии пассажира, переднее колесо практически в воздухе, чуть больше газу дашь и все ты крут, ибо умеешь ездить только на заднем колесе, по этой причине ежу в основном сам, и вообще даже сам с перекрестка, если навалить, можно на заднем проехать немного, рост наверное дает такой эффект, ибо сижу ближе к задней части. Багажников вагон и маленькая тележка, грузи не хочу. В целом аппаратом доволен, для себя решил, когда помрет движок, заменю на новый, ибо запчасти на них тот еще хлам, когда помрет рама, заменю мопед, и брать его буду опять здесь, ибо цена максимально адекватная и выгодная.

Показать больше

Преимущества

Хорошее длинное сидение. Помягче и потолще чем у RX. Светодиодная оптика -светит лучше(ночью приятнее гораздо). Посадка слегка повыше чем у RX. Ёмкость бака на пару литров больше. Подножки для двоечки лучше (они не на маятнике стоят). Дисковый передний тормоз - хотя тут на любителя.

Показать больше

Недостатки

При сборке было огромное не совпадение крепления глушителя под платформой для ног пассажира - срезал болгаркой. На других альфах его нет и всё нормально. Два вечера гадал в гараже откуда исходит сильный дребез и скрежет металла при езде. Оказалось, платформа под аккумулятор с одной стороны приварена к корпусу мопедки а вторая сторона просто висит в воздухе. Вот она и скрежетала по корпусу и ужасно дребезжала при езде. Прихватил и всё стало замечательно.

Показать больше

Комментарий

В принципе аппарат нормальный.Отправили буквально на следующий день после оплаты. Коробка была в деревянной обрешетке. Шло около месяца в Калининград.Груз пришел целым. Езжу часто вдвоём для этого и брал такой.Ожидания оправдал. Карбюратор стоит вроде pz20. Точно не 19 :). Тяга хорошая (но пока не даю жару) мопед начал обкатывать, прошел 80 км. У нас температура +10, не перегревается.Коробка круговая, тут на любителя. Есть в ней свои плюсы и минусы. Привыкаешь за день езды( ну за 3 дня точно).Смазка в подшипниках колес была с завода.Кому такой нада -- рекомендую. Но учтите что руки приложить придётся.

Показать больше

Преимущества

Хорошая динамика разгона и скорость для своего класса. Отсутствие необходимости в регистрации в ГИБДД.

Показать больше

Недостатки

Как отмечают некоторые пользователи, амортизаторы могут быть недостаточно жёсткими. Отдельные владельцы указывают на возможные вопросы по качеству сборки.

Показать больше

Комментарий

Этот мопед обладает хорошей скоростью, несмотря на небольшой объём двигателя. Он отлично подходит для начинающих мотоциклистов, что я могу подтвердить личным опытом владения. Модель действительно производит впечатление своей надёжностью и функциональностью. Кроме того, его использование не требует официальной регистрации в органах.

Показать больше

Преимущества

Экономичный расход топлива, примерно 2.5 л/100 км. Надёжный и тяговитый двигатель, легко заводится зимой.

Показать больше

Недостатки

Общее качество сборки оставляет желать лучшего. Применены не самые долговечные материалы.

Показать больше

Комментарий

Мопед Rubikon Street предлагает отличное соотношение цены и качества. Его двигатель демонстрирует хорошую тягу и надёжность в работе. Запуск не вызывает проблем даже в холодное время года. Расход топлива остаётся очень экономичным, около 2 5 литра на сотню километров.

Показать больше

Преимущества

Очень экономичный расход топлива. Не требует регистрации в ГИБДД, что упрощает использование.

Показать больше

Недостатки

Амортизаторы недостаточно эффективны на неровной дороге. Как отмечают некоторые владельцы, качество сборки могло бы быть лучше.

Показать больше

Комментарий

Приобрел этот мопед в прошлом году, и он до сих пор меня радует. Отлично справляется с поездками по грязи на рыбалку. Модель на 110 кубиков спокойно разгоняется до 80 км/ч, что удобно для простых прогулок. Аппарат ни разу не подвел, несмотря на компактные размеры.

Показать больше

Преимущества

Не требует официальной регистрации в ГИБДД. Привлекательный внешний вид и хорошее качество.

Показать больше

Недостатки

Конкретных недостатков за время эксплуатации не выявлено. Как отмечают некоторые владельцы, возможны нюансы по сборке.

Показать больше

Комментарий

Этот мотоцикл 2017 года имеет объём двигателя 110 кубов, но по документам проходит как 49cc, что освобождает от регистрации в ГИБДД. При покупке вы получаете полный комплект документов на мопед и соответствующую инструкцию. Внешний вид транспортного средства я нахожу очень привлекательным. Соотношение цены и качества, на мой взгляд, является удачным.

Показать больше