МОПЕД RAID: КУПИТЕ С ДОСТАВКОЙ!
- Без регистрации (категория М)
- Тюнинг на 110 кубов в подарок (установлены по указанию Заказчика)
- В комплекте задние кофры, боковые багажники и "карманы" на дугах
- Цвета: черный, оранжевый, красный и камуфляж
Отличительные преимущества мопеда RAID:
- Задний кофр в комплекте
- Дуги безопасности с вместительными багажными отсеками (карманами)
- Увеличенный размер шин 2,75-17"/3,00-17", что безусловно добавило комфорта при езде, а мопед стал выглядеть более выигрышно.
- Современный дизайн.
- Удобное двухуровневое седло
- Удобное двухуровневое седло
- Задние откидные багажные полки
- Руль с перемычкой для жесткости
- Литые диски колес с красным кантом
- Цвета: Черный, оранжевый, красный и камуфляж.
Характеристики мопеда RAID:
Производитель | ИжТехМаш |
Водительские права | М |
Регистрация в ГИБДД | Не требуется |
Наличие ПТС | Нет |
Максимальная скорость | 75 км/ч |
Мощность | 6,5 л.с. |
Рабочий объем | 110 см³ |
Тип подачи | Карбюратор |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Количество цилиндров | 1 |
Система охлаждения | Воздушное |
Трансмиссия | Механическая |
КПП | 1-N-2-3-4 |
Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Объем бака | 6 л |
Расход топлива | 2 л/100 км |
Рекомендуемое топливо | 92-95 АИ |
Система запуска | Кикстартер+Электростартер |
Акумулятор | 12В, 4Ач |
Рама | Трубчатая сварного типа |
Задняя подвеска | Два гидравлических амортизатора |
Передняя подвеска | Телескопическая |
Размер шин | 17 R |
Колесные диски (Материал диска) | Литье (Алюминиевый) |
Тормоз передний | Барабан |
Тормоз задний | Дисковый |
Приборная панель | Электромеханическая |
Максимальная нагрузка на мопед | 120 кг |
Габаритные размеры в собранном виде (ДхШхВ) | 1800х760х1230 мм |
Сухая масса | 85 кг |
Основные особенности
- Классическая дорожная компоновка будет удобным вариантом для городского применения и выездов за город, на дистанцию в пределах 100-150 км;
- Масса аппарата насчитывает 85 кг, при этом, сварная рама из стальных труб может поднять 120 кг;
- Двигатель четырехтактный, объемом 110 сс. Эта модификация очень полюбилась китайским производителям легких двухколесников;
- Механическая коробка передач работает по классическому принципу. Первая скорость включается нажатием лапки переключателя вперед носком, нейтраль можно поймать подъемом вверх или опустив качалку, когда включена вторая передача. Скорости от 2 до 4 включаются подъемом качалки вверх;
- Сцепление относится к многодисковому типу в масляной ванне;
- Бензобак малого объема рассчитан на 6 литров, что говорит, скорее, о городской ориентации байка. Заливать можно Аи-92 и 95. Однако, расход в среднем не превышает 2 литра на сотню;
- Для запуска имеется кикстартер и электрозапуск, потому завести мотор будет легко в любых условиях;
- Колеса литые, диаметром 17 дюймов. В стоке устанавливаются универсальные покрышки, которые не дают много шума/вибраций на асфальте. Такая резина позволит с удобством кататься по грунту;
- Мощность аппарата составляет 6,5 лошадей на пике, что позволяет разогнаться в пределах 75 км/ч;
- Передний тормоз барабанный, задний дисковый (обычно производители делают наоборот). Логика ясна: на начальном этапе при правильном торможении задействуется задний тормоз, а существенный прирост КПД дает перед, но он используется менее интенсивно. Такая компоновка призвана повысить безопасность передвижения по дорогам, но при этом избежать существенного роста стоимости техники.
По вопросам эргономики и удобства
Отзывы не найдены