МОТОЦИКЛ INTRUDER 2-250
- КУПИТЕ С ДОСТАВКОЙ!Черно‑серый INTRUDER 2‑250 — универсальный мотоцикл с SHINERAY CGF250 (балансир, OHC), передним диском и силовыми дугами. Резина 3.00‑18/3.50‑18, длинное сиденье, защита рук и щиток приборов, гелевый АКБ, боковые багажники и откидные площадки.
Мотоцикл INTRUDER 2‑250, цвет черно‑серый — полное описание
INTRUDER 2‑250 — практичный «универсал» на каждый день и для выездов за город. Надежный двигатель SHINERAY CGF250 с балансирным валом и верхним распредвалом (OHC) гасит вибрации и тянет с низов, а шасси с 18‑дюймовыми колесами и защитным обвесом спокойно переносит грунт, колею и городской трафик.
Ключевые особенности модели
- Двигатель SHINERAY CGF250 с балансирным валом и OHC — плавная работа, уверенная тяга на низких и средних оборотах.
- Функциональный щиток приборов с тахометром и индикаторами режимов/состояний — контроль параметров в одну секунду.
- Передний дисковый тормоз для стабильного замедления на асфальте и на утрамбованном грунте.
- Усиленные силовые дуги — защита двигателя и пластика при падениях на малой скорости.
- Покрышки 3.00‑18 (перед) и 3.50‑18 (зад) с универсальным протектором: уверенное поведение на асфальте и просёлке.
- Длинное двухуровневое сиденье — комфорт райдеру и пассажиру в повседневной эксплуатации и на дальних перегонах.
- Усиленная защита рук и облицовка передней фары — меньше ветра, камней и грязи на рычаги и свет.
- Гелевый аккумулятор — стабильный пуск и меньшая чувствительность к вибрациям.
- Крепкие боковые багажники и откидывающиеся дополнительные площадки — удобные точки для сумок/канистр и крепежа груза.
Шасси и управляемость
18‑дюймовые колёса сглаживают неровности, а универсальная резина держит траекторию на «грунте» и в городе. Передний дисковый тормоз обеспечивает прогнозируемое замедление, что важно на мокром асфальте и при полной загрузке. Усиленные дуги и защита рук позволяют смелее ездить по просёлкам и лесовозным дорогам.
Эргономика и посадка
Посадка прямая, с хорошим обзором. Двухуровневое сиденье распределяет нагрузку на длинных поездках; пассажиру удобно держаться за задние дуги. Щиток приборов читается на солнце и в дождь, основные индикаторы — в поле зрения.
Готовность к грузу и путешествиям
Боковые багажники и откидные площадки рассчитаны на ежедневную практику: инструменты, топливная «литрушка», мягкие кофры или ящики — крепится быстро и жёстко. Это отличный выбор для рыбалки, дачи, хозяйства и экспедиций выходного дня.
Кому подойдёт INTRUDER 2‑250
- Тем, кому нужен экономичный мотоцикл для города с запасом прочности для грунтов и колеи.
- Новичкам после мотошколы — благодаря понятной отдаче двигателя и прощающему шасси.
- Практикам: фермеры, охота/рыбалка, экспедиции «лайт» с грузом.
Сборка и технические советы
- Перед первым выездом проверьте момент затяжки крепежа руля, колёс, тормозных скоб, осей маятника и амортизаторов.
- Проверьте уровень моторного масла, давление в шинах, свободный ход тросов и натяжение цепи (регулировка равномерно по меткам).
- Рекомендуем аккуратную обкатку: первые 500–800 км без длительной езды «в отсечку», с чередованием нагрузок и своевременной заменой масла.
Доставка по России (ориентировочно)
Отправляем транспортными компаниями: КИТ и Желдорэкспедиция — как правило, самые выгодные по сроку/цене; возможны также ПЭК, Деловые Линии, Энергия, DPD, Байкал‑Сервис. Считаем тариф «дверь‑склад». Для мотоциклов применяем деревянную обрешётку для безопасной перевозки.
- Ростов‑на‑Дону: КИТ — выгоднее по соотношению цена/срок; ЖДЭ — альтернатива.
- Ярославль: КИТ — обычно самый быстрый; ПЭК — альтернатива.
- Южно‑Сахалинск: ЗДЭ или ПЭК с мультимодальной перевозкой; КИТ — по наличию направления.
Документы и правовой режим
Для выезда на дороги общего пользования требуется соответствующее документальное оформление и водительское удостоверение категории А.
Отзывы на МОТОЦИКЛ INTRUDER 2-250 от реальных покупателей steelracing.ru
Отзывы не найдены