Главное про Мотоцикл COBRA SRM
- Тип конструкции - стрит
- Двигатель - 250 куб.см. (232 куб.см.), верхний распредвал, балансирный вал, карбюратор, радиатор масляного охлаждения, кикстартер+электростартер, 5МКПП.
- Вилка перевернутого типа
- Передний и задний дисковый тормоз, резина 110/80-17", 140/60-17"
Больше информации про Мотоцикл COBRA SRM
Мотоцикл COBRA SRM 250 – это дорожная модель, выполненная в стилистике кафе-рейсера, сочетающая современную техническую базу и классический дизайн. Модель оснащена надежным четырехтактным одноцилиндровым двигателем CBB250 рабочим объемом 250 см³ (номинально), который развивает 16 л.с.
Ключевым техническим преимуществом COBRA SRM является интеграция балансирного вала в конструкцию двигателя. Это существенно снижает уровень вибраций, что критично для одноцилиндровых моторов, и повышает комфорт при длительных городских и загородных поездках. Дополнительное масляное охлаждение поддерживает оптимальный тепловой режим двигателя CBB250, обеспечивая стабильную производительность и продлевая ресурс силового агрегата.
Мотоцикл укомплектован 5-ступенчатой механической коробкой передач (5МКПП), позволяющей эффективно использовать крутящий момент двигателя для достижения максимальной скорости до 120 км/ч при экономичном расходе топлива (3-4 л/100 км).
Ходовая часть оптимизирована для асфальтового покрытия:
- Передняя подвеска: Применена вилка перевернутого типа, обеспечивающая высокую жесткость на кручение и точную обратную связь, что важно для динамичного управления.
- Тормозная система: Эффективность замедления гарантирована дисковыми тормозами на обоих колесах, с двухпоршневыми суппортами, что обеспечивает стабильный и контролируемый стоп-эффект.
- Колесная база: Установка широкой задней шины 140/60-17" обеспечивает достаточную площадь контакта и устойчивость в поворотах.
Благодаря легкой конструкции (сухой вес 120 кг) и компоновке, COBRA SRM является маневренным и простым в управлении мотоциклом для ежедневной эксплуатации в условиях городского трафика.
Особенности модели Мотоцикл COBRA SRM
- Двигатель CBB250 с балансирным валом: Значительное снижение вибраций для повышения комфорта водителя.
- Вилка перевернутого типа: Увеличение жесткости передней подвески и улучшение управляемости при активном пилотировании.
- Стиль Cafe-Racer: Удлиненный топливный бак и характерная укороченная хвостовая часть, выделяющие мотоцикл в городском потоке.
- Воздушно-масляное охлаждение: Стабилизация температуры двигателя при высоких нагрузках, более эффективное, чем чисто воздушное.
- Полностью дисковая тормозная система: Дисковые тормоза с двухпоршневыми суппортами спереди и сзади для высокой безопасности и надежности торможения.
- Широкий задний профиль резины 140/60-17": Улучшение сцепления и устойчивости мотоцикла.
- Низкий расход топлива: Экономичность эксплуатации с показателем 3-4 литра на 100 км.
- Система запуска: Электростартер дублируется кикстартером для резервного запуска.
Технические характеристики Мотоцикл COBRA SRM и фотографии узлов
| Характеристика | Значение |
| Модель двигателя | CBB250 (с балансирным валом) |
| Рабочий объем, см³ | 250 (232) |
| Мощность, л.с. | 16 |
| Максимальная скорость, км/ч | 120 |
| Система охлаждения | Воздушно-масляная |
| Система питания | Карбюратор |
| Трансмиссия | 5МКПП |
| Тип сцепления | Многодисковое, в масляной ванне |
| Передняя шина | 110/80-17" |
| Задняя шина | 140/60-17" |
| Передний тормоз | Дисковый (двухпоршневой) |
| Задний тормоз | Дисковый (двухпоршневой) |
| Передняя подвеска | Вилка перевернутого типа |
| Задняя подвеска | Моноамортизатор |
| Сухой вес, кг | 120 |
| Объем топливного бака, л | 15 |
| Расход топлива, л/100 км | 3-4 |
| Колесная база, мм | 1350 |
