МОТОЦИКЛ FALCON TERRAIL 250

FALCON TERRAIL 250: Дорожный мотоцикл с балансировочным валом

Мотоцикл FALCON TERRAIL 250 (Артикул 32460) позиционируется как универсальная дорожная модель, сочетающая спортивный дизайн и надежную техническую базу для повседневной эксплуатации. Оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем CBB250 с фактическим рабочим объемом 232 куб.см и мощностью 18 л.с.

Технические преимущества:

1. Снижение вибраций: Применение балансировочного вала в конструкции двигателя CBB250 минимизирует паразитные вибрации, характерные для одноцилиндровых моторов. Это повышает комфорт водителя и продлевает ресурс ключевых узлов, что является критически важным параметром для мотоциклов данного класса.
2. Эффективное торможение: Модель укомплектована двойным дисковым тормозом на переднем колесе и дисковым механизмом на заднем. Такая конфигурация гарантирует высокую эффективность замедления и стабильность при экстренном торможении, что повышает безопасность на городских и загородных трассах.
3. Управляемость и устойчивость: Установка телескопической вилки перевернутого типа спереди и моноамортизатора сзади обеспечивает необходимую жесткость конструкции и адекватную обработку дорожного полотна. Литые 17-дюймовые диски с дорожной резиной 110/70-17" (перед) и 140/70-17" (зад) способствуют курсовой устойчивости и точности управления.
4. Коробка передач: Надежная 5-ступенчатая механическая трансмиссия обеспечивает оптимальный подбор передаточных чисел для реализации крутящего момента двигателя в различных режимах движения – от динамичного разгона до экономичной крейсерской скорости.

Мотоцикл предназначен для пользователей, ищущих доступную модель с мощностью 18 л.с., не требующую сложного обслуживания. FALCON TERRAIL 250 является оптимальным выбором для ежедневных поездок и начального освоения дорожной мототехники, предлагая сочетание динамики и надежности.

• Двигатель CBB250: Одноцилиндровый 4-тактный агрегат с воздушным охлаждением, мощностью 18 л.с.
• Балансирный вал: Снижает уровень вибрации двигателя для повышения комфорта и долговечности.
• Тормозная система: Передний тормоз — двойной дисковый, задний — одинарный дисковый, обеспечивающие высокую тормозную эффективность.
• Подвеска: Передняя – перевернутая телескопическая вилка, задняя – моноамортизатор, настроены для дорожного использования.
• Колесная база: 17-дюймовые литые диски с широким профилем шин (110/70 перед, 140/70 зад) для лучшего сцепления.
• Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач с четким алгоритмом переключения.
• Оснащение: Электронная панель приборов, полный комплект светотехники (включая светодиодные указатели поворотов и стоп-сигнал), обеспечивающие соответствие дорожным нормам.
• Запуск: Комбинированная система запуска – электростартер, что упрощает эксплуатацию.