Анонимный
- Комментарий
Доброго времени суток , всем ! Начну с того , что покупка мотоцикла в данном магазине , не вызвала никаких затруднений или проблем . Прислали счёт на оплату , оплатил и стал ждать . Транспортная компания тянула с доставкой , но зато цена на доставку у них ниже , чем у других . Так как я работаю в другом городе и кроме меня , мотоцикл забрать было некому , задержка нервировала , но по итогу всё срослось - забрал . Если вам не особо это важно , везите любой транспортной , которую предложат в магазине . К магазину у меня претензий никаких нет , по почте прислали ЭПТС и ДКП , всё без проблем . Мотоцикл поставил на учёт , без вопросов. Теперь по мотоциклу , покупал его для деревни , для коротких поездок в лес , на природу , и так покататься , вспомнить молодость . Техникой доволен , мотора мне хватает , даже с запасом . Но вот на расстояние 130 км , мне уже он не понравился ( это я его на учёт, гонял в соседний район ) . Устала спина жутко уже на обратной дороге , плюс мотор 200 слабоват , постоянно под полной нагрузкой . Короче говоря , для деревни и для коротких поездок , мот отлично подходит ( имхо ) . Я ему даже ведущую звезду поставил на зуб больше , и без вопросов , хватает и тяги и скорости . Выбирал его , чисто по описанию в интернете и смотрел пару роликов на ютубе . ДВС 163 FML , с нижним расположением распредвала , это очень понравилось , хоть система и старая и мотор ( говорят не едет на верхах ) , мне как раз это и нужно . Короткие поездки по грунтовым и лесным дорогам . И клапана регулировать легко . Нет цепи грм , что лично меня тоже радует , чем проще , тем надежнее в эксплуатации. Эксплуатирую мотоцикл с весны 23 года , проехал не много в районе 1000 км . Менял масло один раз , проехав 100 км . Масло планирую менять раз в 1000 км , входит 1л . Заливаю 20w50 , это гуще , чем рекомендует производитель , но я езжу только летом и не по асфальту , так что считаю в самый раз такая вязкость , заливаю минералку . Пробег за сезон небольшой , так что смену в 1000 км считаю оправданной , по времени это два сезона +/- , а масло все равно окисляется в движке . Да и не напряжно купить воздушный фильтр и 1 литр масла. Я изначально хотел купить , Шинерей Интрудер 200 , но обратил внимание , что у него нет защитного кожуха цепи , и выбрал из-за этого Хадар . Но как оказалось , этот кожух мне в моих условиях эксплуатации и без надобности , туда набивает грязи , стоит только проехать по лужам или после дождя по мокрому песку . Так что я кожух , сразу снял , юзаю мот без него . Снял багажник , который на руле , снял дуги руля , и с заду снял тоже , кое какие железяки .Снял цетральную подножку , цеплялась в лесу и в колеях часто. Пользуюсь боковой . На Алике заказал , 3D сетку на сидуху , обтекатель на фару , защита рук от веток и ветра . Колеса на 18 , оба одинакового размера , так что покрышки можно перекинуть , если будет необходимость в процессе износа . Аккум стоит слабенький , надо будет купить по мощнее . Как то так . В общем покупкой я доволен , что хотел то и получил , езжу , слёзы счастья из глаз , от встречного ветра . Мужики кто думает брать или нет , бери и катайтесь , для деревни , лес , грибы- ягоды самое оно . Кто не хочет с мотом заморачиваться , ну типа : учёт и водительского нет , категории А , берите мопед , тоже для деревенских покатушек подходит . Всем Добра и Удачи !