Снегоходы 4т являются одним из наиболее разнообразных классов техники для суровых условий эксплуатации. Конкурентами их могут быть двухтактные моторы, но по ряду параметров они проигрывают. Стоит рассматривать их только для оснащения спортивных моделей или хозяйственных, которые не уезжают на большие дистанции.
Особенности моторов 4т:
- Сравнительно тихие и комфортные. Два такта, ввиду конструктивных особенностей, выдают больше вибраций, шума и выхлопа. Отработанные газы довольно едкие из-за содержащихся в них продуктов горения масла;
- Отличаются равномерной отдачей мощности при увеличении оборотов. Двухтактники обладают более узким рабочим диапазоном оборотов, при которых весь свой потенциал выдают буквально с самого начала выкручивания ручки газа;
- По обслуживанию и надежности 4т выигрывают, если их использовать интенсивно. При накатывании до 1000 км за сезон/год моторы ведут себя примерно одинаково, с учетом равной мощности;
- Масса/габариты. В этом ключе 4-тактные снегоходы уступают ДВС с 2 тактами, так как в среднем на треть больше и тяжелее. Это не позволяет их установить в одинаковой степени компактно. В итоге центр тяжести оказывается выше, что негативно сказывается на устойчивости и маневровых характеристиках.
Однако, существенно важнее для подобной техники надежность и способность работать даже в самых суровых условиях. В этом ключе 4 такта имеют существенное преимущество, но нужно постоянно обслуживать технику. По ТО (замена изношенных компонентов) китайские/российские моторы (зачастую это будет один и тот же силовой агрегат) доступны, существенно дешевле аналогов из полупрофессионального и профессионального сегмента.