Дорожные мотоциклы

• Объем двигателя - 200 см3
• Мощность - 14 л.с
• Размер колес - 18"/18"
• Трансмиссия - 5МКПП
• 2А USB-зарядка. LED (светодиодная) лампа в фаре.
• 428H усиленная цепь. Обновленный щиток приборов.
• Передний дисковый тормоз. Усиленные дуги безопасности.
• Покрышки перед 3.00-18; зад 4.10-18. Длинное плоское удобное сидение.
• Рычаг обогатителя карбюратора на руле. Защита рук и облицовка передней фары.
• Сигнализация с дистанционным запуском двигателя.
• Крепкие боковые багажники и откидывающиеся дополнительные площадки.
• Двигатель CGB200 с балансирным валом и нижним распредвалом. Такой двигатель считается лучшим для унитарных мотоциклов. Нижневальный двигатель не оборудован цепью ГРМ.

Самый мощный из недорогих универсальных мотоциклов. Двигатель с балансирным валом.

• Двигатель: 250 куб.см.
• Трансмиссия: 5МКПП
• Шины: передняя 2.75-18"  задняя 3.00-18"
• Тормоза: передние диск / задние барабан
• Цвета: серый, синий, оранжевый

Четырехтактный мотоцикл с объемом двигателя 397 см³ и мощностью 27 л.с. Разгоняется до 115 км/ч. Имеет электронное зажигание CDI, карбюраторную систему подачи топлива и воздушное охлаждение. Оснащен телескопической вилкой спереди и барабанным тормозом сзади. Вес — 151 кг, топливный бак — 13 литров. Подходит для городской езды и бездорожья.

• Российское производство
• С ПТС

Дорожный мотоцикл с 300-кубовым двигателем и 5-ступенчатой КПП. Мощность 25 л.с., расход топлива 3 л/100 км. Подвеска с телескопической вилкой и моноамортизатором. Дисковые тормоза, 17-дюймовые алюминиевые диски, бак на 18 литров. Электронная приборная панель, запуск с электро- и кикстартера.

• Тип конструкции - стрит
• Двигатель - 250 куб.см. (232 куб.см.), верхний распредвал, балансирный вал, карбюратор, радиатор масляного охлаждения, кикстартер+электростартер, 5МКПП.
• Вилка перевернутого типа
• Передний и задний дисковый тормоз, резина 110/80-17", 140/60-17"

Мотоцикл с мощным одноцилиндровым двигателем 644 куб.см, развивающим 39,9 л.с. Надежная дисковая тормозная система с ABS. Удобное сиденье и маневренность благодаря компактным размерам. Вместительный топливный бак (13 л) для длительных поездок. Соответствует экологическим нормам Евро-5. Максимальная скорость 150 км/ч.

• Объем двигателя 250 куб. см.,
• масляный радиатор охлаждения,
• верхний распредвал и балансирный вал для снижения вибрации,
• КПП 6 передач.
• Колеса: перед- 100/80-17"/зад- 130/80-17".
• Передний и задний дисковые тормоза.
• Передняя вилка перевернутого вида.
• Руль переменного сечения.
• Штатная защита двигателя.
• Раздвоенная выхлопная система.
• Ж/к панель приборов.
• Стильные зеркала с креплением в торец руля.
• Диодная фара головного света с дополнительными светодиодными фарами по бокам.

• Передний и задний дисковый тормоз.
• Колеса: 110/80-17" / 130/70-17".
• USB розетка на руле для гаджетов.
• Дизайн в стиле "KTM Дюк", в черно-оранжевом цвете.
• Оптимальные габариты, легкий, вес, оборотистый мотор.
• Надежный двигатель CGB200 (165FML) с нижним распредвалом и балансирным валом, оснащен электро и кик-стартером.

• Современный двигатель VJP250-4, семейства 172FMM с балансирным валом, электро и кикстартером.
• Мощность двигателя: 21 л.с.
• Объем двигателя: 250 см3
• Переднее колесо 90/90-19", заднее 110/90-17" на универсальной резине

Легкий и маневренный мотоцикл с 200-кубовым двигателем мощностью 15 л.с. Разгоняется до 95 км/ч, расходуя всего 2,6 л топлива на 100 км. Оснащен телескопической передней подвеской, литыми алюминиевыми колесами и надежными тайваньскими шинами. Имеет электромеханическую приборную панель, двухвариантный запуск (электростартер и кикстартер) и механическую КПП. Весит 118 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Доступен в нескольких цветах.

Одноцилиндровый двигатель 250 см³, 18 л.с., 5-ступенчатая КПП. Дисковые тормоза, телескопическая вилка и маятниковая подвеска. Литые диски 17 дюймов, вес 140 кг. Спортивная посадка, подходит для города и проселочных дорог. Электростартер, ЖК-панель, светодиодная оптика.

Дорожный мотоцикл с 250-кубовым двигателем, развивающим 21 л.с. Имеет электронную приборную панель, балансировочный вал, механическую КПП и систему подачи топлива Keihen PZ 30. Охлаждение воздушно-масляное, запуск двигателя — электростартер и кикстартер. Максимальная скорость — 120 км/ч, высота по сиденью — 800 мм. Колеса размером 17 дюймов, вес — 120 кг. Работает на бензине АИ-92.

Дорожный мотоцикл с 300-кубовым двигателем и мощностью 25 л.с. Имеет комбинированный запуск, воздушное охлаждение и механическую 6-ступенчатую КПП. Оснащён литыми алюминиевыми колёсами 17 дюймов, LCD-панелью и комфортным сиденьем. Вес 120 кг, дорожный просвет 290 мм. Подходит для городской езды и поездок на дальние расстояния.

Стильный мотоцикл с 271-кубовым двигателем ZS PR300, развивающим 24 л.с. Имеет электростартер, карбюратор Keihin и перевернутую телескопическую вилку. Доступен в черном и белом цветах, колеса 17 дюймов. Идеален для городской езды и легкого бездорожья.

Компактный и легкий мотоцикл для города и пригорода. Габариты 1980х835х1350 мм, вес 110 кг. Двигатель 297 см³, 25 л.с., воздушное охлаждение. Коробка передач на 5 ступеней, запуск с электростартера и кикстартера. Топливный бак 14 литров, расход 2,8 л/100 км. Максимальная скорость 100+ км/ч, грузоподъемность 130 кг. Подвеска телескопическая спереди и регулируемый моноамортизатор сзади. Тормоза дисковые, колеса 17 дюймов.

Дорожный мотоцикл с 15-сильным одноцилиндровым двигателем 149 куб.см. Имеет гидравлические дисковые тормоза, LED-освещение и комфортную подвеску. Вес 105 кг, бак на 14 литров. Подходит для городской езды и коротких поездок.

Тип и объем двигателя — 200 см³, 1 цилиндр, воздушное охлаждение, СGВ 200

Мощность двигателя — 16 л.с.

Система питания — карбюратор, бензин АИ-92

Расход топлива — 3 литра на 100 км

Максимальная скорость — 120 км/ч

Мотоцикл с 300-кубовым двигателем, развивающим 25 л.с. Имеет балансирный вал и цепной привод ГРМ, комбинированный запуск (электростартер + кикстартер), воздушно-масляное охлаждение. Пятиступенчатая механическая КПП, карбюратор PZ30, свеча D8EA. Спицованные металлические колеса 110/90 R16 (спереди) и 130/90 R15 (сзади). Вес 154 кг, дорожный просвет 185 мм, база 1470 мм. Механическая приборная панель, мягкое сиденье, багажник. Оснащен ПТС.

Мотоцикл с 4-тактным двигателем 224 см³ и мощностью 14,7 л.с. Имеет 5-ступенчатую коробку передач, дисковые тормоза и электронную приборную панель. Колеса 17 дюймов с литыми алюминиевыми дисками и тайваньскими шинами. Вес 136 кг, грузоподъемность 150 кг. Топливный бак 14 литров, расход 3 л/100 км. Максимальная скорость 100 км/ч.

Дорожный мотоцикл с двигателем 200 см³, развивающим 13 л.с. и скорость до 100 км/ч. Оснащён механической КПП, электростартером и кикстартером, работает на бензине АИ-92. Имеет воздушное охлаждение, балансировочный вал и колёса 18 дюймов. Вес 120 кг, высота сиденья 820 мм. Подходит для городской и загородной езды.

Дорожный мотоцикл с двигателем 300 куб. см, мощностью 24 л.с. и водяным охлаждением. Оснащён балансирным валом для снижения вибраций, 6-ступенчатой механической трансмиссией и карбюратором Keihen PE 34. Литые алюминиевые диски 17 дюймов, дорожный просвет 180 мм, высота по седлу 790 мм. LCD-приборная панель, светодиодная оптика и звуковой сигнал. Габариты: 2100×820×1280 мм, вес 120 кг. Подходит для города и загородных поездок.

Мощный мотоцикл с 4-тактным двигателем 225 см³ и 18 л.с. Разгоняется до 110 км/ч. Имеет 5-ступенчатую трансмиссию, воздушное охлаждение и цепной привод. Подвеска и тормоза обеспечивают надежную управляемость. Вес 136 кг, бак на 14 литров. Производство Россия.

• Объем двигателя - 250 см3
• Мощность - 15 л.с
• Максимальная скорость - 110 км/ч
• КПП: Сцепление (1-N-2-3-4)

Мотоцикл с 250-кубовым двигателем, развивающим 26 л.с. Оснащен жидкостным охлаждением, дисковыми тормозами и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Подвеска телескопическая, колеса литые 17 дюймов. Максимальная скорость — 150 км/ч. Имеет электрический стартер и приборную панель с электромеханическим управлением.

Эндуро-мотоцикл с 489-кубовым двигателем мощностью 48 л.с. Водяное охлаждение, 6-ступенчатая механика, инжекторная система подачи топлива. Спицованные колёса 19" и 17", дорожный просвет 320 мм. Электростартер и кикстартер, LCD-приборная панель. Вес 142 кг, высота по седлу 840 мм. Защита картера, ПТС в комплекте.

Этот мотоцикл оснащен 250-кубовым двигателем с мощностью 21 л.с. и развивает скорость до 120 км/ч. Имеет электростартер, весит 140 кг и оснащен колесами 17 дюймов. Работает на бензине, подходит для регистрации с ПТС.

Легкий и маневренный мотоцикл с 250-кубовым двигателем. Электронная приборная панель, удобное управление, воздушное охлаждение. Подходит для городской езды и поездок за город. Спицованные колеса с алюминиевыми ободами, комфортная подвеска. Максимальная скорость — 100 км/ч, расход топлива — 2,8 л/100 км.

Дорожный мотоцикл с 200-кубовым двигателем, развивающим 13 л.с. Оснащен механической коробкой передач, литыми алюминиевыми колесами и электрическим стартером. Подходит для городской езды и коротких поездок. Высота по сиденью — 850 мм, максимальная скорость — 100 км/ч.

Дорожный мотоцикл с 200-кубовым двигателем, развивающим 13 л.с. и максимальную скорость 100 км/ч. Имеет механическую коробку передач, воздушное охлаждение и балансировочный вал для плавной работы. Оснащён электро- и кикстартером, карбюратором Keihin PZ30, цифровой LCD-панелью. Колёса 17 дюймов, высота по седлу 850 мм, вес 120 кг. Готов к регистрации с ПТС.

Легкий мотоцикл с 150-кубовым двигателем и мощностью 9 л.с. Оснащен электростартером и кикстартером, воздушным охлаждением. Максимальная скорость — 90 км/ч, расход топлива — 2 л/100 км. Высота по седлу — 780 мм, колесная база — 1260 мм. Подходит для городской езды и не только.

Дорожный мотоцикл с двигателем 250 куб. см, развивающий 16 л.с. Имеет электростартер и кикстартер, воздушное охлаждение. Оснащён карбюратором Keihen PZ 30, LCD-приборной панелью и LED-фарой. Колеса 17 дюймов, вес 120 кг, клиренс 230 мм. Подходит для города и загородных поездок.

• Объем двигателя - 250 см3
• Мощность - 16 л.с
• Размер колес - 17"/17"

250-кубовый мотоцикл с 4-такным двигателем Zongshen. Максимальная скорость 140 км/ч, объем бака 18 литров. Дисковые тормоза, 5-ступенчатая коробка передач. Подходит для городской езды и поездок за город.

270-кубовый мотоцикл с 19,7 л.с. и пятиступенчатой КПП. Телескопическая вилка и моноамортизатор обеспечивают комфортную езду. Дисковые тормоза с двухпоршневым суппортом гарантируют надежное торможение. Удобная посадка, LED-фары и топливный бак на 16 литров. Максимальная скорость — 145 км/ч, вес — 136 кг.

Этот мотоцикл с объемом двигателя 300 куб. см и мощностью 25 л.с. оснащен надежным мотором 175 FMM PR5 с балансирным валом. Имеет механическую 5-ступенчатую КПП, электростартер и кикстартер, воздушное охлаждение. Колеса спицованные, размеры 90х100 R21 (спереди) и 110х100 R18 (сзади). Высота по седлу — 910 мм, дорожный просвет — 320 мм. Оснащен LCD-панелью, диодной фарой, стоп-сигналом, поворотниками, багажником и защитой картера. Вес — 120 кг.

Классический круизер с V-образным двигателем 400 куб. см. Мощность 39 л.с., жидкостное охлаждение. Шестиступенчатая КПП, ременной привод. Передняя телескопическая вилка, задняя маятниковая подвеска. Гидравлические дисковые тормоза с ABS. Колеса 16" и 15", шины 120/80-16 и 150/80-15. Топливный бак 14,5 литра. Вес 160 кг, дорожный просвет 160 мм. Оснащен электростартером, USB-портом и защитой двигателя.

Легкий и маневренный дорожный мотоцикл с 200-кубовым двигателем. Идеален для городской езды и коротких поездок. Простая механическая трансмиссия и надежный стартер. Комфортное сиденье, удобная посадка. Подходит для новичков и опытных райдеров.

Дорожный мотоцикл с 300-кубовым двигателем и мощностью 25 л.с. Имеет комбинированный запуск, воздушное охлаждение и механическую 5-ступенчатую КПП. Оснащён литыми колёсами 17", LED-фарой, электронной приборкой и комфортным сиденьем. Вес 120 кг, дорожный просвет 290 мм. Имеет ПТС, готов к регистрации.