Мотардами называют гибрид кроссового мотоцикла и дорожника. Отличительной особенностью данной категории являются колёса. В отличие от агрессивного грунтового протектора кроссов, здесь устанавливаются гладкие дорожные покрышки. Кроме того, оба колеса имеют одинаковый диаметр. Такая компоновка необходима для участия в характерных соревнованиях. Здесь оборудуется специальный трек небольшой площади с грунтовыми участками, импровизированными трамплинами и большим количеством резких поворотов.
Основные особенности мотардов
- Вес таких мотоциклов не превышает 150 кг, даже если речь идёт о мощных аппаратах. Простейшие модели не дотягивают и до 100 кг;
- Они хорошо себя чувствуют в режиме стантрайдинга. На них выступают спортсмены на состязаниях и праздниках. Передаточные числа коробки передач подобраны таким образом, чтобы байк можно было поднять на заднее колесо, даже с четвёртой передачи. Сложно найти мотоцикл с более высокой динамикой, но катание на нём требует хороших навыков вождения;
- Подвески пополняют мягкими, чтобы байк был достаточно прыгучим для трюков;
- Посадка прямая, руль поднят высоко. В этом случае достигается более эффективное положение тела для исполнения фигур пилотажа, но обычная езда становится менее комфортной;
- Это полностью одиночные байки, за исключением двухместных городских моделей. Однако, классический мотард предназначен исключительно для сольного исполнения прыжков и трюков.
В нашем ассортименте есть множество моделей китайских и российских байков из этой категории. На выгодных условиях можно подобрать комплектацию под любой вкус.