Складные электровелосипеды

Складной электровелосипед может иметь любую комплектацию, традиционную для данного класса техники. Это может быть полностью ригидный (без амортизации) городской аппарат, более агрессивный с амортизационной вилкой и даже маятником. Чтобы упростить конструкцию складного каркаса, колеса обычно небольшие – около 20 дюймов. Комплектация отличается сравнительно небольшой проходимостью, но вполне пригодна для катания даже взрослых людей.

Конструкция и работа шарнира:

• Чаще всего на основной несущей перемычке рамы формируется две площадки;
• Соединяет их подвижное крепление, которое позволяет сложить две половины в какой-либо плоскости;
• Фиксатор обеспечивает соединение частей и их удержание в собранном положении. Некоторые производители выпускают фиксирующие узлы, которые удерживают модель и в разобранном состоянии. Часто они подпружинены, чтобы крепление срабатывало автоматически при определенном положении рамы.

Назначение складного электровелосипеда – это городские асфальтированные покрытия и выделенные специализированные дорожки. Для грунтовок он приспособлен хуже, но справится с ними, если не лихачить. Причина именно в шарнире, который существенно ослабляет конструкцию и при агрессивном катании может сломаться.

Существенную роль в поведении байка на различных дорогах играет тип покрышек:

• Слики – гладкая поверхность с водоотводящими канавками, создает минимум сопротивления на асфальте, но дает минимальный контроль на грунте и влажной трассе;
• Полуслики. Обычно имеют сликовый центр и края с грунтозацепами. Подойдет для соотношения асфальт/грунт – 70/30% соответственно;
• Горные отличает агрессивный рисунок, оптимальный для 70% грунта и 30 – города.