Мотоцикл с мощным 270-кубовым двигателем, развивающим 19,7 л.с. и скорость до 120 км/ч. Электронная приборная панель, удобное управление с электростартером и кикстартером. Масляное охлаждение, телескопическая передняя подвеска с регулировкой жесткости. Колеса 21/18 дюймов с нейлоновыми шинами, грузоподъемность 188 кг. Объем бака 12 литров, расход топлива 3,4 л/100 км. Вес 128 кг, подходит для бездорожья и городской езды.

Тур-эндуро с 270-кубовым двигателем, развивающим 19,7 л.с. и разгоняющимся до 145 км/ч. Оснащён электронной приборной панелью, масляным охлаждением и комбинированным запуском (электростартер + кикстартер). Подвеска телескопическая, трансмиссия 4-ступенчатая. Колеса 21/18 дюймов с нейлоновыми шинами. Топливный бак на 12 литров, расход 3,4 л/100 км. Вес 128 кг, грузоподъёмность 188 кг.

Дорожный мотоцикл с 300-кубовым двигателем и мощностью 25 л.с. Имеет комбинированный запуск, воздушное охлаждение и механическую 6-ступенчатую КПП. Оснащён литыми алюминиевыми колёсами 17 дюймов, LCD-панелью и комфортным сиденьем. Вес 120 кг, дорожный просвет 290 мм. Подходит для городской езды и поездок на дальние расстояния.

Компактный и легкий мотоцикл для города и пригорода. Габариты 1980х835х1350 мм, вес 110 кг. Двигатель 297 см³, 25 л.с., воздушное охлаждение. Коробка передач на 5 ступеней, запуск с электростартера и кикстартера. Топливный бак 14 литров, расход 2,8 л/100 км. Максимальная скорость 100+ км/ч, грузоподъемность 130 кг. Подвеска телескопическая спереди и регулируемый моноамортизатор сзади. Тормоза дисковые, колеса 17 дюймов.

Двигатель: CBS, 174MN, кик+электро

КПП: 5МКПП
Тормоза - передние / задние: дисковые / дисковые
Покрышки: 80/100-21", 110/100-18

Мотоцикл для кросса с 300-кубовым двигателем. Мощность 26 л.с., водяное охлаждение, механическая КПП. Электростартер и кикстартер, максимальная скорость 130 км/ч. Вес 120 кг, высота по сиденью 950 мм. Колеса 21/18 дюймов, топливо АИ-92.

Мощный мотоцикл с 4-тактным двигателем 297 см³ и 25 л.с. Охлаждение воздушное, коробка передач 5-ступенчатая. Дисковые тормоза, телескопическая передняя подвеска. Колеса 80/100-21 и 4.60-18, топливный бак 12 л, расход 3.4 л/100 км. Максимальная скорость 145+ км/ч, вес 128 кг. Электростартер и кикстартер, LCD-панель.

Мотоцикл с 300-кубовым двигателем, развивающим 25 л.с. Имеет балансирный вал и цепной привод ГРМ, комбинированный запуск (электростартер + кикстартер), воздушно-масляное охлаждение. Пятиступенчатая механическая КПП, карбюратор PZ30, свеча D8EA. Спицованные металлические колеса 110/90 R16 (спереди) и 130/90 R15 (сзади). Вес 154 кг, дорожный просвет 185 мм, база 1470 мм. Механическая приборная панель, мягкое сиденье, багажник. Оснащен ПТС.

PROGASI SUPER MAX 300 PRO - это улучшенная версия популярного мотоцикла PROGASI SUPER MAX 300, предназначенного для любителей активного отдыха и профессиональных гонщиков. Основное отличие заключается в установленных двигателях. На модели PROGASI SUPER MAX 300 PRO установлен более мощный и продвинутый двигатель PR300 (ZS175FMN), в то время как на PROGASI SUPER MAX 300 установлен двигатель ZS-175 FMM (CB300F).

Преимущества модели PROGASI SUPER MAX 300 PRO начинаются с мощности двигателя. Двигатель PR300 (ZS175FMN) обеспечивает большую производительность и динамику, чем двигатель ZS-175 FMM (CB300F), что делает мотоцикл более подходящим для экстремальной езды и гонок.

Еще одним значимым отличием является балансирный вал, который присутствует на модели PROGASI SUPER MAX 300 PRO. Балансирный вал способствует плавной и стабильной работе двигателя, что повышает комфортность и безопасность во время езды.

Модель PROGASI SUPER MAX 300 PRO также имеет улучшенную систему охлаждения, что делает ее более надежной и эффективной при работе в различных условиях эксплуатации. Это особенно важно при интенсивной езде или в условиях повышенной температуры.

Дорожный мотоцикл с двигателем 300 куб. см, мощностью 24 л.с. и водяным охлаждением. Оснащён балансирным валом для снижения вибраций, 6-ступенчатой механической трансмиссией и карбюратором Keihen PE 34. Литые алюминиевые диски 17 дюймов, дорожный просвет 180 мм, высота по седлу 790 мм. LCD-приборная панель, светодиодная оптика и звуковой сигнал. Габариты: 2100×820×1280 мм, вес 120 кг. Подходит для города и загородных поездок.

Легкий и динамичный мотоцикл с объемом двигателя 270 кубов. Разгоняется до 145 км/ч, оснащен электростартером и топливным баком на 12 литров. Вес 128 кг, шины 21/18 дюймов. Подходит для городской езды и коротких поездок.

Эндуро-мотоцикл с 4-тактным двигателем 300 см³, воздушным охлаждением и мощностью 27 л.с. Имеет 5-ступенчатую трансмиссию, гидравлические тормоза и регулируемую подвеску. Высота сиденья 940 мм, дорожный просвет 330 мм, максимальная скорость 120 км/ч. Оснащен карбюратором NIBBI RACING, электрозапуском и кикстартером. Вес 117 кг, топливный бак 8 литров. Подходит для бездорожья и активной езды.

Мощный эндуро-мотоцикл с 300-кубовым двигателем, рассчитанный на бездорожье. Жесткая подвеска, дисковые тормоза и алюминиевые диски обеспечивают устойчивость и контроль. Комфортное сиденье и электронная приборная панель делают езду удобной. Идеален для кросс-кантри и экстремальных поездок.

Кроссовый мотоцикл с 4-тактным двигателем объёмом 300 кубов. Мощность — 28 л.с., механическая трансмиссия с 5 передачами. Имеет электрозапуск и кикстартер, воздушное охлаждение. Подходит для езды по бездорожью. Оснащён линзованной фарой, LCD-приборной панелью и спицованными алюминиевыми колёсами. Вес — 120 кг, дорожный просвет — 330 мм.

Объем двигателя: 270 см3

Мощность двигателя: 19 л.с.

Максимальная скорость - 140 км/ч

Комплект из шести аккумуляторов на 12 вольт, соединённых последовательно. Ёмкость 100 ампер-часов, рабочее напряжение 60 вольт. Корпус из прочного ABS, клеммы с резьбой M8. Работает в диапазоне от -20 до +50 градусов. Не требует обслуживания, технология AGM. Срок службы до 6 лет в буферном режиме, ресурс 900 циклов при 75% разряде.

Универсальный мотоцикл с 4-тактным двигателем 297 см³ и мощностью 25 л.с. Имеет воздушное охлаждение, карбюратор NIBBI PE 30 и 5-ступенчатую КПП. Оснащен электро- и кикстартером, дисковыми тормозами и регулируемой подвеской. Высота по седлу 910 мм, масса 118 кг, топливный бак 10 л. Максимальная скорость — 145 км/ч.

Мотоцикл для кросса с 300-кубовым двигателем и мощностью 25 л.с. Имеет двухрежимный запуск (электростартер и кикстартер), воздушное охлаждение. Коробка передач механическая, колёса 21/18 дюймов. Вес 120 кг, цвет зелёный. Подходит для спортивных тренировок и соревнований.

Этот мотоцикл с объемом двигателя 300 куб. см и мощностью 25 л.с. оснащен надежным мотором 175 FMM PR5 с балансирным валом. Имеет механическую 5-ступенчатую КПП, электростартер и кикстартер, воздушное охлаждение. Колеса спицованные, размеры 90х100 R21 (спереди) и 110х100 R18 (сзади). Высота по седлу — 910 мм, дорожный просвет — 320 мм. Оснащен LCD-панелью, диодной фарой, стоп-сигналом, поворотниками, багажником и защитой картера. Вес — 120 кг.

270-кубовый мотоцикл с 19,7 л.с. и пятиступенчатой КПП. Телескопическая вилка и моноамортизатор обеспечивают комфортную езду. Дисковые тормоза с двухпоршневым суппортом гарантируют надежное торможение. Удобная посадка, LED-фары и топливный бак на 16 литров. Максимальная скорость — 145 км/ч, вес — 136 кг.

Кроссовый мотоцикл с двигателем 300 см³ и мощностью 26 л.с. Имеет водяное охлаждение, 5-ступенчатую механическую трансмиссию и двойной запуск (электростартер + кикстартер). Оснащён диодной передней фарой, LCD-приборной панелью и спицованными алюминиевыми колёсами. Вес — 125 кг, дорожный просвет — 315 мм. Подходит для активной езды по бездорожью.

Этот мотоцикл кросс с объёмом двигателя 300 кубов оснащён мощностью 34 л.с., водяным охлаждением и механической 6-ступенчатой трансмиссией. Имеет электрический и кикстартер, цепной ГРМ, спицованные алюминиевые колёса (21" и 18") и линзованную диодную фару. Вес 120 кг, дорожный просвет 320 мм. Приборная панель электронная LCD. Работает на бензине АИ-92.

Кроссовый мотоцикл с двигателем 300 куб. см, мощностью 34 л.с. Оснащен водяным охлаждением, 6-ступенчатой механической трансмиссией и электрозапуском. Имеет спицованные алюминиевые колеса, линзованную оптику и LCD-приборную панель. Вес – 120 кг, дорожный просвет – 320 мм. Подходит для активной езды по пересеченной местности.

Дорожный мотоцикл с 300-кубовым двигателем и мощностью 25 л.с. Имеет комбинированный запуск, воздушное охлаждение и механическую 5-ступенчатую КПП. Оснащён литыми колёсами 17", LED-фарой, электронной приборкой и комфортным сиденьем. Вес 120 кг, дорожный просвет 290 мм. Имеет ПТС, готов к регистрации.

Мощный кроссовый мотоцикл с 300-кубовым двигателем. Водяное охлаждение, механическая коробка передач, электростартер и кикстартер. Подходит для активной езды по бездорожью. Легкий и маневренный, с хорошим дорожным просветом. Электронная приборная панель, спицованные колеса. Работает на бензине АИ-92.

Кроссовый мотоцикл с 300-кубовым двигателем, развивающий 34 л.с. и разгоняющийся до 120 км/ч. Имеет водяное охлаждение, электронную панель, балансировочный вал и механическую трансмиссию. Колеса 21/18 дюймов, высота по сиденью 960 мм, вес 120 кг. Запуск двигателя — электростартер и кикстартер.

Кроссовый мотоцикл с 300-кубовым двигателем. Подходит для езды по бездорожью. Имеет 21-дюймовое переднее и 18-дюймовое заднее колесо. Оснащен системой тормозов, подвеской и прочным каркасом. Имеет два цвета: зелёный и синий.

Мотоцикл с 300-кубовым двигателем, мощностью 24 л.с. Имеет электрический и кикстартер, воздушное охлаждение. Подходит для кроссовых гонок. Легкий и маневренный, с механической коробкой передач. Колеса 21/18 дюймов, вес 120 кг.

Кроссовый мотоцикл с 300-кубовым двигателем, развивающим 24 л.с. Имеет воздушное охлаждение, цепной привод ГРМ и механическую трансмиссию с 5 передачами. Оснащен электростартером и кикстартером, линзованной фарой и LCD-приборной панелью. Колеса спицованные, размер 80/100-21 и 110/90-18. Вес 120 кг, дорожный просвет 330 мм.

Легкий и маневренный мотоцикл для городской езды. Мощный двигатель обеспечивает динамичный разгон, а удобная эргономика подходит для длительных поездок. Прочная рама и надежная подвеска гарантируют комфорт на любых дорогах.

Специально разработанный для динамичного передвижения по пересеченной местности или бездорожью, этот мотоцикл готов к любым вызовам. PROGASI Palma 300 - это доступный и надежный выбор, который обещает принести вам новые эмоции! Мощный и надежный двигатель ZS-175 FMM (CB300F) с воздушным охлаждением, в паре с 5-ступенчатой трансмиссией, спортивным карбюратором PZ30 и системой выхлопа PROGASI Exhaust System, обеспечивает идеальное сочетание мощности и управляемости - 25 л.с.

Мощный мотоцикл с двигателем 270 куб. см, развивающий до 100 км/ч. Имеет жидкостное охлаждение, 5-ступенчатую КПП и экономичный расход топлива – 3 л/100 км. Литые алюминиевые колёса с 17-дюймовыми шинами обеспечивают устойчивость. Подвеска смягчает неровности, а объём бака 16 л позволяет ездить без частых заправок. Вес 136 кг, грузоподъёмность 150 кг. Запуск с электростартера и кикстартера.

Кроссовый мотоцикл с двигателем 300 кубов и мощностью 25 л.с. Имеет электрический и кикстартер, воздушное охлаждение и механическую коробку передач. Оснащен галогеновой фарой, колесами 21/18 дюймов и сиденьем высотой 910 мм. Работает на бензине АИ-92. Вес — 120 кг.

Мотоцикл для кроссовых гонок с 4-цилиндровым двигателем объёмом 300 см³. Мощность 34 л.с., механическая 6-ступенчатая коробка передач. Водяное охлаждение, электростартер и кикстартер. Спицованные алюминиевые колёса размером 80/100 R21 и 110/90 R18. Дорожный просвет 320 мм, вес 120 кг. Диодная передняя фара, LCD-приборная панель. Запуск двигателя: электростартер/кикстартер.

Мощный кроссовый мотоцикл с 4-клапанным двигателем ZONGSHEN 175FMM (28 л.с.). Отличная проходимость по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка с регулировкой и задняя маятниковая подвеска обеспечивают комфортную езду. Прочный пластик, защита рук и надежные тормоза (двухпоршневой суппорт спереди, однопоршневой сзади). Электростартер и кикстартер, 5-ступенчатая КПП, бак на 140 км. Высота по седлу — 940 мм. Идеален для бездорожья.

Универсальный мотоцикл для езды по городу и бездорожью. Легко управляется, имеет комфортное сиденье и подножки. Оснащен тихим глушителем, светодиодными поворотниками и стоп-сигналами. Двигатель объемом 300 см³ с мощностью 25 л.с., механическая КПП на 5 передач. Вес 120 кг, грузоподъемность до 150 кг. Колеса 21/18 дюймов, система охлаждения воздушно-масляная. Подходит для водителей любого опыта.

Кроссовый мотоцикл с 300-кубовым двигателем, водяным охлаждением и электронным впрыском топлива. Рама из хромомолибденовой стали, регулируемая подвеска с амортизаторами, 6-ступенчатая трансмиссия. Оснащен светодиодной оптикой, алюминиевыми дисками 21/18 дюймов и надежными тормозами. Подходит для активной езды и соревнований.

Комплект из шести аккумуляторов с напряжением 60 В и ёмкостью 32 А/ч. Работает в диапазоне от -20°C до +50°C, заряжается за 5–8 часов. Корпус из АБС-пластика, клеммы с резьбой M5. Полярность обратная (-+). Технология Silica GEL, срок службы до 6 лет.

Аккумулятор для мототехники с напряжением 12 вольт и емкостью 80 А/ч. Корпус из прочного ABS, работает в диапазоне от -20 до +50°C. Необслуживаемый, с прямым расположением клемм. Подходит для тяговых режимов, срок службы до 6 лет.

Мощный кроссовый мотоцикл с 300-кубовым двигателем. Электронная приборная панель, водяное охлаждение и два типа запуска. Механическая коробка передач, максимальная скорость 130 км/ч. Легкий вес 125 кг, высокая посадка 970 мм. Подходит для активной езды по пересеченной местности.