Недорогие снегоходы в первую очередь приобретаются для того, чтобы сэкономить, но получить технику, способную выполнять повседневные задачи. Важно понимать, что цена на ТС зависит от конструктивных особенностей и чем дешевле будут комплектующие и узлы, тем проще аппарат и его функционал. Для некоторых задач дешевый аппарат просто не подойдет.
Из чего складывается стоимость:
- В первую очередь это мотор, от него зависят все остальные элементы. Мотор бюджетного снегохода – это 150-200 кубов, мощность в среднем 7-12 лошадей. Он легкий, экономичный, но не позволит разогнаться быстрее 20-25 км/ч, грузоподъемность также ограничена. Более производительные аппараты оснащаются 300-600 кубами и более, выдают свыше 30 лошадей и с легкостью разгонят водителя до 45-50 км/ч. Естественно, двигатель большой и тяжелый, все узлы получают существенный запас прочности, потому они тяжелее и дороже;
- Рама. Это основной несущий элемент конструкции, для легкого мотора достаточно каркаса с грузоподъемностью до 120-150 кг, для тяжелого показатель примерно раза в 2 выше. Обычно сварная из стали;
- Основной движитель – гусеница. С ростом мощности она должна становиться прочнее, иначе крутящим моментом ее будет рвать. Более качественные варианты для «мускулистых» моторов часто делают с армировкой или из дорогих полимеров, проще всего резиновые;
- Амортизация. Увеличивается мотор – увеличивается масса – увеличиваются амортизаторы и цена соответственно;
- Лыжи. При движении первый элемент, воспринимающий нагрузку от препятствий – это лыжи. Они могут быть двойными или одинарными, считается, что 2 улучшают маневренность.
Чтобы сэкономить даже с производительным устройством, предлагаем аппараты со склада, которые вы собираете самостоятельно уже после получения.
