Мотоцикл дорожный ROCKOT QUEST 150 2023 года выпуска выделяется стильным бело-красным глянцевым цветом. Он оснащен одноцилиндровым 4-х тактным двигателем модели TY 4T 162 FMJ объемом 149 куб.см, способным развивать максимальную скорость до 92 км/ч. Для подачи топлива используется карбюратор PZ 27 с ускорительным насосом, а система запуска включает как электростартер, так и кик-стартер.

Трансмиссия представлена сцеплением с последовательностью переключения передач 1-N-2-3-4-5. Охлаждение двигателя осуществляется воздушным способом. Мотоцикл построен на усиленной стальной раме с применением стальных маятника и литой траверсы. Ведомая звезда имеет 43 зуба, а приводная цепь модели 428Н состоит из 112 звеньев.

Передние и задние тормоза различаются: передний дисковый гидравлический тормоз имеет диаметр 265 мм, а задний - барабанный. Литые алюминиевые ступицы и LED-фара придают мотоциклу современный вид, а стальной руль диаметром 22 мм и полнофункциональная LED-приборная панель обеспечивают удобство управления.

Передняя подвеска представлена телескопической классической вилкой диаметром 31 мм, а задняя - гидравлическими амортизаторами. Протекторы колес эндуро типа и алюминиевые литые диски размером 17 дюймов придают мотоциклу отличные ходовые качества. При весе в 126 кг мотоцикл остается маневренным и устойчивым. Бак вмещает 12.5 литров топлива, а размеры мотоцикла составляют 1920×780×1070 мм, колесная база - 1240 мм, высота по седлу - 820 мм, клиренс - 195 мм.

Дополнительные функции включают USB-розетку и сигнализацию, что делает этот мотоцикл еще более привлекательным для повседневного использования. Упаковка мотоцикла имеет размеры 148×46×84 см и общий вес 131 кг.

Мотоцикл COMBAT 650 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем SHINERAY 1100YMT объемом 644 куб.см с воздушно-масляным охлаждением. При степени сжатия 8.3:1 он развивает максимальную мощность 39,9 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 50 Нм на 4500 об/мин. Рабочие обороты двигателя на холостом ходу составляют 1600 ± 160 об/мин. Силовой агрегат дополняется 5-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивая уверенную и плавную работу мотоцикла.

Эффективная тормозная система включает передний тормозной диск диаметром 320 мм с 4-поршневым суппортом и задний диск диаметром 240 мм с 2-поршневым суппортом. Дополнительно, система ABS гарантирует безопасность при торможении, предотвращая блокировку колес. Передняя шина размером 100/90-19 и задняя шина 130/70-18 обеспечивают устойчивость и хорошую управляемость в любых дорожных условиях.

Мотоцикл обладает компактными габаритами: 2110 x 780 x 1170 мм, что в сочетании с колесной базой 1420 мм и клиренсом 145 мм придает ему маневренность. Высота по седлу 830 мм и снаряженная масса 181 кг делают его подходящим для большинства водителей. При этом мотоцикл способен перевозить до 331 кг груза, сохраняя стабильность и комфорт.

Топливная система рассчитана на бензин АИ-95 или АИ-98, а объем бензобака составляет 13 литров, что при среднем расходе топлива 4.2 л/100 км обеспечивает хорошие показатели по дальности пробега. Мотоцикл соответствует экологическим стандартам EURO 5 по выбросам CO2. Максимальная скорость, которую способен развить COMBAT 650, составляет 150 км/ч, делая его надежным выбором как для городской, так и для загородной езды.

Racer RC200GY-C2A Tourist — это мотоцикл, созданный для тех, кто ценит баланс между производительностью и надежностью. Его 200-кубовый двигатель с мощностью в 15 л.с. развивает обороты до 8500 в минуту, что обеспечивает уверенное движение по городским и загородным трассам. Мотоцикл способен развивать скорость до 95 км/ч, при этом расход топлива составляет всего 2,6 литра на 100 км, что делает его экономичным вариантом для ежедневных поездок и путешествий.

Особое внимание уделено комфортности и функциональности. Легкие литые алюминиевые колеса диаметром 18 дюймов и телескопическая передняя подвеска гарантируют стабильность и плавность хода. Тайваньские шины из нейлона обеспечивают надежное сцепление с дорогой при любых условиях. Колесная база длиной 1280 мм способствует устойчивости мотоцикла, а максимальная нагрузка в 150 кг позволяет перевозить не только водителя, но и багаж.

Мотоцикл оснащен электромеханической приборной панелью и двухвариантной системой запуска двигателя — с помощью электростартера или кик-стартера. Воздушное охлаждение обеспечивает стабильную работу двигателя даже при интенсивных нагрузках. Аккумулятор емкостью 7 Ач гарантирует стабильное питание всех электронных систем.

Вес мотоцикла составляет всего 118 кг, что позволяет легко управлять им в условиях города. Сцепление с механической коробкой передач (с последовательностью 1-N-2-3-4) обеспечивает плавное и точное переключение скоростей. Объем топливного бака — 14 литров, что позволяет преодолевать большие расстояния без частых заправок. Мотоцикл доступен в нескольких цветах: бордовом, черно-зеленом и черном, что дает возможность выбрать вариант по вкусу.

Двигатель: Одноцилиндровый бензиновый двигатель объемом 250 см³, 4 такта, с воздушным охлаждением, предлагает мощность в 18 лошадиных сил. Система питания: Карбюраторная система на бензине АИ-92, упрощающая ремонт и обслуживание. Электростартер: Облегчает запуск двигателя. Тормозная система: Раздельные дисковые тормоза на переднем и заднем колесах. Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач. Подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа спереди и маятниковая с одним амортизатором сзади. Привод: Цепной.

Конструктивные особенности и дизайн:
Внешний вид: Мотоцикл сочетает в себе элементы классического мотоцикла и спортивного байка, выделяясь привлекательным дизайном. Колеса: Литые диски, с размерами переднего колеса 110×70 — 17 и заднего 140×70 — 17. Габариты и вес: Весит около 140 кг, грузоподъемность 150 кг, размеры 185×105 см. Электроника и оптика: Ж/К панель приборов, светодиодная фара, поворотники, стоп-сигнал и защита рук.

Практическое использование:
Скоростные поездки: Оптимизирован для быстрой езды по асфальту благодаря спортивной посадке и короткоходной подвеске. Подходит для разных ростов: Идеален для людей среднего и невысокого роста из-за своей геометрии. Версатильность: Подходит для городских условий и активной езды по проселочным дорогам.

Мотоцикл HIRO 250 выделяется на фоне других благодаря своему уникальному дизайну, хорошей мощности двигателя и простоте в управлении, делая его подходящим как для новичков, так и для опытных мотоциклистов.

Racer RC300-GY8H Triumph 300 — это компактный и легкий мотоцикл с продуманными техническими характеристиками, ориентированный на городскую и пригородную эксплуатацию. Его габариты составляют 1980х835х1350 мм, что делает его маневренным на дороге, а колесная база 1330 мм обеспечивает устойчивость при движении. Вес мотоцикла — 110 кг, что позволяет легко управлять им, даже неопытным водителям.

Сердцем модели является 4-тактный двигатель объемом 297 см³ с балансировочным валом, который выдает мощность 25 л.с. при 8500 об/мин. Двигатель охлаждается воздушной системой, что делает его простым в обслуживании и надежным в эксплуатации. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ32. Мотоцикл оснащен пятиступенчатой коробкой передач с классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5), а запуск возможен как с электростартера, так и с кик-стартера.

Топливный бак объемом 14 литров обеспечивает запас хода на длительные поездки, при этом расход топлива составляет всего 2,8 л на 100 км, что делает его экономичным вариантом. Модель способна развивать скорость более 100 км/ч, а максимальная нагрузка — 130 кг — позволяет комфортно перевозить водителя и пассажира.

За комфортное передвижение отвечают спицованные колеса с алюминиевыми ободами и шинами Cordial, которые обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Размер переднего колеса — 110/90-17, заднего — 130/80-17. Тормозная система представлена двухпоршневыми дисковыми тормозами как на переднем, так и на заднем колесе, что гарантирует уверенное и безопасное торможение.

Подвеска мотоцикла представлена телескопической вилкой спереди и регулируемым моноамортизатором сзади, что обеспечивает плавный ход и комфорт на различных типах дорожных покрытий. Приборная панель оснащена современной электронной системой, позволяющей легко считывать все необходимые данные.

Мотоцикл дорожный ROCKOT LEGEND 150 2024 года выпуска представлен в элегантном белом глянцевом цвете. Оснащен одноцилиндровым 4-х тактным двигателем модели TY 4T 162 FMJ с объемом 149 куб.см. Для подачи топлива используется карбюратор PZ 27 с ускорительным насосом. Запуск двигателя возможен как с электростартера, так и с кик-стартера.

Трансмиссия имеет сцепление с последовательностью переключения передач 1-N-2-3-4-5. Воздушная система охлаждения обеспечивает стабильную работу двигателя. Стальной маятник и траверса, а также стальная ведомая звезда с 39 зубьями и приводная цепь 428 обеспечивают надежность конструкции. Передние и задние дисковые гидравлические тормоза имеют диаметр 240 мм.

Литые алюминиевые ступицы и LED-фара добавляют современности и стиля. Стальной руль диаметром 22 мм и полнофункциональная LED-приборная панель улучшают комфорт и информативность управления. Телескопическая классическая передняя вилка с диаметром 31 мм и гидравлические амортизаторы на задней подвеске обеспечивают комфортную езду.

Протекторы колес эндуро типа и вес мотоцикла в 105 кг делают его маневренным и устойчивым. Бак вмещает 14 литров топлива, общие размеры мотоцикла составляют 1950х800х1040 мм, колесная база 1340 мм, высота по седлу 780 мм и клиренс 195 мм. Мотоцикл оснащен стальной выхлопной системой и не имеет защиты рук и прогрессии в подвеске.

Мотоцикл NITRO 2 - 250, созданный на базе модели NITRO 250, является примером городского стритфайтера с элементами эндуро, предназначенного для уверенного передвижения по городским улицам с возможностью выезда на легкое бездорожье.

Технические Характеристики
- Двигатель: Четырехтактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением, мощностью 17 л.с., рабочий объем 250 см3.
- Топливная Система: Карбюратор с электронным зажиганием, емкость бензобака 13,4 литра.
- Трансмиссия: 5-ступенчатая КПП, привод на цепь, многодисковое сцепление в масляной ванне.
- Тормозная Система: Гидравлические дисковые тормоза на обеих осях.

Конструкция и Экстерьер
- Рама: Классическая стальная, с элементами naked конфигурации и защитой картера снизу.
- Колеса: 110/80-17" спереди и 140/70-17" сзади.
- Вес и Размеры: Вес мотоцикла 120 кг, длина - 209 см, высота - 116 см, ширина по рулю - 80 см, высота по седлу - 80 см.
- Приборная Панель: Большая цветная информативная панель с большим стрелочным тахометром, цифровым спидометром, указателем включенной передачи и одометром.

Особенности и Удобства
- Освещение: Полностью светодиодная оптика, включая яркую переднюю фару и задний светодиодный фонарь.
- Седло: Конструкция седла предусматривает комфорт для двух седоков с возможностью разделения.
- Удобства: USB розетка на руле для зарядки гаджетов, Bluetooth пульт для управления телефоном на руле.

RACER RC250CK NITRO – это мотоцикл с выдающимися характеристиками, способный удовлетворить потребности как городских, так и загородных поездок. С его габаритами 2025х780х1070 мм и колесной базой 1300 мм, мотоцикл предлагает комфортное и устойчивое передвижение. Оснащенный 4-тактным двигателем с балансировочным валом от RACER, объемом 224 см³ и мощностью 14,7 л.с. при 7500 об/мин, он обеспечивает плавное и мощное ускорение.

Система воздушного охлаждения и японский карбюратор гарантируют надежную работу двигателя в любых условиях. Трансмиссия с пятиступенчатой коробкой передач (1-N-2-3-4-5) позволяет легко адаптироваться к разным скоростным режимам. Мотоцикл оснащен топливным баком объемом 14 литров, что обеспечивает длительные поездки с минимальными остановками на заправку, при среднем расходе топлива 3 л/100 км. Максимальная скорость, которую может развить RACER RC250CK NITRO, составляет 100 км/ч.

При весе 136 кг мотоцикл способен выдерживать нагрузку до 150 кг, что делает его идеальным для поездок с пассажиром или дополнительным грузом. Колеса размером 100/80-17 спереди и 140/60-17 сзади, выполненные из литого алюминия, обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Тайваньские шины Nylon способствуют стабильности и маневренности на любой поверхности.

Для безопасности и удобства управления мотоцикл оснащен дисковыми тормозами как на переднем, так и на заднем колесе, что обеспечивает надежное торможение в любых условиях. Электронная приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а задняя подвеска с гидравлическим моноамортизатором обеспечивает комфортную езду. Система запуска включает как электро, так и кик-стартер, что обеспечивает дополнительную надежность.

RACER RC250CK NITRO – это надежный и функциональный мотоцикл, готовый к любым приключениям и обеспечивающий комфортное и безопасное передвижение.

Технические характеристики мотоцикла Nitro 250

Мотоцикл Racer RC300CK-N Fighter представляет собой идеальный выбор для начинающих байкеров, предлагая легкость в управлении и доступную цену. Его 270-кубовый двигатель мощностью 19,7 л.с. обеспечивает достаточную маневренность в городских условиях.

Новая пятиступенчатая коробка передач делает мотоцикл более динамичным и резвым, а моноамортизатор задней подвески и телескопическая вилка спереди обеспечивают комфортную и стабильную езду. Двухпоршневой суппорт дискового тормоза гарантирует эффективное и контролируемое торможение.

Удобная посадка и электронная панель приборов с легко читаемыми индикаторами делают управление мотоциклом интуитивно понятным. Оптика выполнена из ударопрочного пластика, а задний фонарь оснащен яркими LED светодиодами.

Вместительный топливный бак объемом 16 литров обеспечивает хороший запас хода, а расход топлива составляет всего 3,4 литра на 100 км. Литые алюминиевые диски и нейлоновые шины обеспечивают отличное сцепление с дорогой и плавность хода.

Рейсер Файтер оснащен электростартером и кикстартером, системой воздушного охлаждения с масляным радиатором и балансирным валом для снижения вибрации. Максимальная скорость достигает 145 км/ч, а вес мотоцикла составляет 136 кг, что делает его легким и удобным в управлении.