• Объем двигателя - 200 см3
• Мощность - 14 л.с
• Размер колес - 18"/18"
• Трансмиссия - 5МКПП
• 2А USB-зарядка. LED (светодиодная) лампа в фаре.
• 428H усиленная цепь. Обновленный щиток приборов.
• Передний дисковый тормоз. Усиленные дуги безопасности.
• Покрышки перед 3.00-18; зад 4.10-18. Длинное плоское удобное сидение.
• Рычаг обогатителя карбюратора на руле. Защита рук и облицовка передней фары.
• Сигнализация с дистанционным запуском двигателя.
• Крепкие боковые багажники и откидывающиеся дополнительные площадки.
• Двигатель CGB200 с балансирным валом и нижним распредвалом. Такой двигатель считается лучшим для унитарных мотоциклов. Нижневальный двигатель не оборудован цепью ГРМ.

• Копия BMW GS
• Современный двигатель VJP250-4, семейства 172FMM с балансирным валом, электро и кикстартером
• КПП: Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Подвеска передняя: Перевернутая
• Цвета: красный, оранжевый, черный и черно-серый

Компактный мотоцикл для езды по асфальту и грунтовкам. Двигатель 200 кубов, 4-ступенчатая коробка передач. Подвеска с регулируемым ходом, дисковые тормоза. Удобное сиденье, бак на 12 литров. Подходит для городской езды и легкого бездорожья.

Современный мотоцикл с 4-тактным двигателем 224 см³ и мощностью 14,7 л.с. Имеет воздушное охлаждение, карбюратор и 5-ступенчатую КПП. Колеса с размером 19" спереди и 17" сзади, дисковые тормоза. Подвеска телескопическая спереди и гидравлический амортизатор сзади. Максимальная скорость 120 км/ч, расход топлива 3 л/100 км. Вес 118 кг, грузоподъемность 150 кг. Запуск электро- и кикстартером.

Мотоцикл с мощным 270-кубовым двигателем, развивающим 19,7 л.с. и скорость до 120 км/ч. Электронная приборная панель, удобное управление с электростартером и кикстартером. Масляное охлаждение, телескопическая передняя подвеска с регулировкой жесткости. Колеса 21/18 дюймов с нейлоновыми шинами, грузоподъемность 188 кг. Объем бака 12 литров, расход топлива 3,4 л/100 км. Вес 128 кг, подходит для бездорожья и городской езды.

Тур-эндуро с 270-кубовым двигателем, развивающим 19,7 л.с. и разгоняющимся до 145 км/ч. Оснащён электронной приборной панелью, масляным охлаждением и комбинированным запуском (электростартер + кикстартер). Подвеска телескопическая, трансмиссия 4-ступенчатая. Колеса 21/18 дюймов с нейлоновыми шинами. Топливный бак на 12 литров, расход 3,4 л/100 км. Вес 128 кг, грузоподъёмность 188 кг.

• Красивый аэродинамический обвес.
• Современная ж/к панель приборов.
• Двигатель 169FMM с балансирным валом, электростартер и кик-стартер.
• Двухуровневое сидение с прострочкой.
• Трансмиссия 5МКПП.
• Тормоза дисковые гидравлические.
• Колеса 2,75-18" / 110/90-17" обуты в универсальную резину.
• Доступные цвета: Черный, Синий.

Мотоцикл для езды по бездорожью. Двигатель 250 кубов, 21 л.с., воздушное охлаждение. Электростартер и кикстартер. Механическая коробка передач. Максимальная скорость 120 км/ч. Вес 137 кг. Колеса 21/18 дюймов. Работает на бензине АИ-92.

Внедорожный мотоцикл с 250-кубовым двигателем, развивающим 20 л.с. Подвеска с прогрессией, дисковые тормоза спереди и сзади. Шины 80/100-21 и 110/100-18. Запуск кикстартером и электростартером. 5-ступенчатая коробка передач. Доступен в цветах карбон и серый.

Мотоцикл с 225-кубовым двигателем мощностью 26 л.с. и водяным охлаждением. Электростартер и кикстартер, 4-ступенчатая КПП. Подвеска с регулировкой жесткости, колеса 21/18 дюймов. Максимальная скорость 145 км/ч, расход топлива 3,4 л/100 км. Вес 128 кг, грузоподъемность 188 кг.

Двигатель: CBS, 174MN, кик+электро

КПП: 5МКПП
Тормоза - передние / задние: дисковые / дисковые
Покрышки: 80/100-21", 110/100-18

Мощный мотоцикл с 4-тактным двигателем 297 см³ и 25 л.с. Охлаждение воздушное, коробка передач 5-ступенчатая. Дисковые тормоза, телескопическая передняя подвеска. Колеса 80/100-21 и 4.60-18, топливный бак 12 л, расход 3.4 л/100 км. Максимальная скорость 145+ км/ч, вес 128 кг. Электростартер и кикстартер, LCD-панель.

PROGASI SUPER MAX 300 PRO - это улучшенная версия популярного мотоцикла PROGASI SUPER MAX 300, предназначенного для любителей активного отдыха и профессиональных гонщиков. Основное отличие заключается в установленных двигателях. На модели PROGASI SUPER MAX 300 PRO установлен более мощный и продвинутый двигатель PR300 (ZS175FMN), в то время как на PROGASI SUPER MAX 300 установлен двигатель ZS-175 FMM (CB300F).

Преимущества модели PROGASI SUPER MAX 300 PRO начинаются с мощности двигателя. Двигатель PR300 (ZS175FMN) обеспечивает большую производительность и динамику, чем двигатель ZS-175 FMM (CB300F), что делает мотоцикл более подходящим для экстремальной езды и гонок.

Еще одним значимым отличием является балансирный вал, который присутствует на модели PROGASI SUPER MAX 300 PRO. Балансирный вал способствует плавной и стабильной работе двигателя, что повышает комфортность и безопасность во время езды.

Модель PROGASI SUPER MAX 300 PRO также имеет улучшенную систему охлаждения, что делает ее более надежной и эффективной при работе в различных условиях эксплуатации. Это особенно важно при интенсивной езде или в условиях повышенной температуры.

Этот мотоцикл с объемом двигателя 250 кубов развивает мощность 21 л.с. и разгоняется до 120 км/ч. Имеет воздушное охлаждение, механическую коробку передач и два способа запуска — электростартер и кикстартер. Вес конструкции — 120 кг, колеса размером 21/18 дюймов. Работает на бензине АИ-92.

• Объем двигателя - 250 см3
• Мощность - 15 л.с
• Максимальная скорость - 110 км/ч
• КПП: Сцепление (1-N-2-3-4)

Эндуро-мотоцикл с 4-тактным двигателем 300 см³, воздушным охлаждением и мощностью 27 л.с. Имеет 5-ступенчатую трансмиссию, гидравлические тормоза и регулируемую подвеску. Высота сиденья 940 мм, дорожный просвет 330 мм, максимальная скорость 120 км/ч. Оснащен карбюратором NIBBI RACING, электрозапуском и кикстартером. Вес 117 кг, топливный бак 8 литров. Подходит для бездорожья и активной езды.

Эндуро-мотоцикл с 489-кубовым двигателем мощностью 48 л.с. Водяное охлаждение, 6-ступенчатая механика, инжекторная система подачи топлива. Спицованные колёса 19" и 17", дорожный просвет 320 мм. Электростартер и кикстартер, LCD-приборная панель. Вес 142 кг, высота по седлу 840 мм. Защита картера, ПТС в комплекте.

• Реплика Мотоцикла HONDA CB200 X
• Тип - ТУРЭНДУРО
• Фирменный двигатель ZONGSHEN PR 250 (ZS172FMM)
• Электро и кикстартер
• 5 КПП
• воздушное охлаждение
• балансирный вал
• Карбюратор PZ30
• Передняя звездочка: 13T; задняя: 46T
• Цепь: 520
• Перевернутая передняя вилка и задний моноамортизатор
• Универсальные покрышки передняя: 90/90- 19"; задняя: 110/90-17"
• Спицованные колеса
• Передние и задние дисковые тормоза
• Светодиодная оптика + ПТФ на слайдерах

Мощный эндуро-мотоцикл с 300-кубовым двигателем, рассчитанный на бездорожье. Жесткая подвеска, дисковые тормоза и алюминиевые диски обеспечивают устойчивость и контроль. Комфортное сиденье и электронная приборная панель делают езду удобной. Идеален для кросс-кантри и экстремальных поездок.

Кроссовый мотоцикл с 4-тактным двигателем объёмом 300 кубов. Мощность — 28 л.с., механическая трансмиссия с 5 передачами. Имеет электрозапуск и кикстартер, воздушное охлаждение. Подходит для езды по бездорожью. Оснащён линзованной фарой, LCD-приборной панелью и спицованными алюминиевыми колёсами. Вес — 120 кг, дорожный просвет — 330 мм.

Объем двигателя: 270 см3

Мощность двигателя: 19 л.с.

Максимальная скорость - 140 км/ч

• Двигатель ZONGSHEN PR 250 (ZS172FMM) с кикстартером, 5 передач, электростартер, воздушное охлаждение, Карбюратор PZ30.
• Крепкая пространственная рама.
• Задний маятник переменного сечения.
• Передняя звездочка: 520-13T; задняя: 520-46T.
• Перевернутая передняя вилка и задний моноамортизатор.
• Покрышки передние:80/100-21"; задние:110/100-18", внедорожная резина.
• Передние и задние дисковые тормоза
• Светодиодная оптика.

Комплект из шести аккумуляторов на 12 вольт, соединённых последовательно. Ёмкость 100 ампер-часов, рабочее напряжение 60 вольт. Корпус из прочного ABS, клеммы с резьбой M8. Работает в диапазоне от -20 до +50 градусов. Не требует обслуживания, технология AGM. Срок службы до 6 лет в буферном режиме, ресурс 900 циклов при 75% разряде.

Мощный мотоцикл с 250-кубовым двигателем, развивающим 21 л.с. Идеален для езды по бездорожью благодаря усиленной раме и надежной подвеске. Электростартер и кикстартер обеспечивают удобный запуск. Колеса 21/18 дюймов и механическая трансмиссия гарантируют отличную управляемость. Вес 120 кг, максимальная скорость 120 км/ч. Работает на бензине АИ-92.

• Объем двигателя - 250 см3
• Мощность - 21 л.с
• Максимальная скорость - 120 км/ч
• ПТС

• Объем двигателя - 249 см3
• Мощность - 23 л.с
• Максимальная скорость - 120 км/ч
• КПП - 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5

Универсальный мотоцикл с 4-тактным двигателем 297 см³ и мощностью 25 л.с. Имеет воздушное охлаждение, карбюратор NIBBI PE 30 и 5-ступенчатую КПП. Оснащен электро- и кикстартером, дисковыми тормозами и регулируемой подвеской. Высота по седлу 910 мм, масса 118 кг, топливный бак 10 л. Максимальная скорость — 145 км/ч.

• Объем двигателя - 250 см3
• Мощность - 16 л.с
• Размер колес - 17"/17"

Мотоцикл для кросса с 300-кубовым двигателем и мощностью 25 л.с. Имеет двухрежимный запуск (электростартер и кикстартер), воздушное охлаждение. Коробка передач механическая, колёса 21/18 дюймов. Вес 120 кг, цвет зелёный. Подходит для спортивных тренировок и соревнований.

• Объем двигателя - 250 см3
• Мощность - 21 л.с
• Максимальная скорость - 120 км/ч
• ПТС

Этот мотоцикл с объемом двигателя 300 куб. см и мощностью 25 л.с. оснащен надежным мотором 175 FMM PR5 с балансирным валом. Имеет механическую 5-ступенчатую КПП, электростартер и кикстартер, воздушное охлаждение. Колеса спицованные, размеры 90х100 R21 (спереди) и 110х100 R18 (сзади). Высота по седлу — 910 мм, дорожный просвет — 320 мм. Оснащен LCD-панелью, диодной фарой, стоп-сигналом, поворотниками, багажником и защитой картера. Вес — 120 кг.

Кроссовый мотоцикл с двигателем 300 см³ и мощностью 26 л.с. Имеет водяное охлаждение, 5-ступенчатую механическую трансмиссию и двойной запуск (электростартер + кикстартер). Оснащён диодной передней фарой, LCD-приборной панелью и спицованными алюминиевыми колёсами. Вес — 125 кг, дорожный просвет — 315 мм. Подходит для активной езды по бездорожью.

Этот мотоцикл кросс с объёмом двигателя 300 кубов оснащён мощностью 34 л.с., водяным охлаждением и механической 6-ступенчатой трансмиссией. Имеет электрический и кикстартер, цепной ГРМ, спицованные алюминиевые колёса (21" и 18") и линзованную диодную фару. Вес 120 кг, дорожный просвет 320 мм. Приборная панель электронная LCD. Работает на бензине АИ-92.

Кроссовый мотоцикл с двигателем 300 куб. см, мощностью 34 л.с. Оснащен водяным охлаждением, 6-ступенчатой механической трансмиссией и электрозапуском. Имеет спицованные алюминиевые колеса, линзованную оптику и LCD-приборную панель. Вес – 120 кг, дорожный просвет – 320 мм. Подходит для активной езды по пересеченной местности.

Мощный кроссовый мотоцикл с 300-кубовым двигателем. Водяное охлаждение, механическая коробка передач, электростартер и кикстартер. Подходит для активной езды по бездорожью. Легкий и маневренный, с хорошим дорожным просветом. Электронная приборная панель, спицованные колеса. Работает на бензине АИ-92.

• Объем двигателя - 250 см3
• Мощность - 21 л.с
• Максимальная скорость - 120 км/ч
• ПТС

Кроссовый мотоцикл с 300-кубовым двигателем. Подходит для езды по бездорожью. Имеет 21-дюймовое переднее и 18-дюймовое заднее колесо. Оснащен системой тормозов, подвеской и прочным каркасом. Имеет два цвета: зелёный и синий.

Легкий и маневренный питбайк для тренировок и развлечений. Двухтактный двигатель 50 кубов с воздушным охлаждением. Максимальная скорость до 60 км/ч. Дисковые тормоза, вариаторная трансмиссия. Вес 26 кг, высота по седлу 580 мм. Подходит для начинающих райдеров.

Мотоцикл с объёмом двигателя 250 см³ и мощностью 16 л.с. Имеет электрозапуск и кикстартер, воздушное охлаждение. Разгоняется до 130 км/ч, работает на бензине АИ-92. Весит 120 кг, оснащён механической коробкой передач. Колеса 21/18 дюймов, подходит для бездорожья.

Мотоцикл с 300-кубовым двигателем, мощностью 24 л.с. Имеет электрический и кикстартер, воздушное охлаждение. Подходит для кроссовых гонок. Легкий и маневренный, с механической коробкой передач. Колеса 21/18 дюймов, вес 120 кг.

• Объем двигателя - 223 см³
• Мощность - 19 л.с
• Трансмиссия - 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Колеса - 21"/18"

Легкий и маневренный мотоцикл для городской езды. Мощный двигатель обеспечивает динамичный разгон, а удобная эргономика подходит для длительных поездок. Прочная рама и надежная подвеска гарантируют комфорт на любых дорогах.